Chegar à grande cidade por transporte público ou carro, convencionou-se que é difícil e que não tem melhoras. Duas horas no veículo ou alertas "pedimos a vossa compreensão pelos incómodos causados" no carril.
Carlos Moedas não diz nada, Montenegro nada diz. Os dois nada falam ou fazem.
Que tal um plano a médio longo prazo para resolver este problema crónico?
Os presidentes da CM Seixa e Almada ladram, mas a caravana passa.
Melhorar a oferta na Fertagus? Não. Abocanhar novas linhas.
O Grupo Barraqueiro congratulou-se hoje com a intenção do Governo em subconcessionar a privados as linhas ferroviárias de Cascais, Sintra/Azambuja, Sado e Porto e manifestou "um interesse de princípio" na exploração destas redes.
@marado Do cenário actual, a única coisa que me parece possível sem prejudicar serviços nem alterar muito a concessão é, se a CP tiver folgas nas séries 2300 e 2400 suficiente para "libertar" 4 unidades, a Fertagus contratar à CP a realização de serviços com duas composições duplas Areeiro-Setúbal-Areeiro com este material. Não confirmei as contas, mas penso que isso permitia fazer todos os comboios sob a marca Fertagus com composições duplas. (Digo "[sem] alterar muito a concessão" porque assim seria algo fácil de implementar, independentemente da minha opinião sobre a forma como se concessionou este eixo específico. Subcontratar à CP permitia operar séries diferentes sem as tripulações da Fertagus terem de lidar com material diferente.)
Quanto muito, se forem repostos os horários de 2011-2015 na "Linha da Azambuja" talvez se consiga libertar 1 ou no máximo 2 unidades 3500 para alugar, mas acho lamentável é que o foco acabe por estar quase sempre em retirar à CP unidades 3500 que são necessárias para a operação actual (são precisas 10 em simultâneo na hora de ponta, e a folga de 2 unidades não parece ser nada excessiva), e até ao momento acho que não vi/li ninguém a sugerir mudança de horários para reduzir a necessidade de 3500 ou fazer alguns comboios Fertagus com 2300/2400. (Há dias em que parece que a "Linha da Azambuja" não é importante...)
(O ideal, de resto, era terem comprado mais 3500 quando vieram estas 30...)
Chatinho
njsg