Wäre Boris Naumann bis zum Ende der Veranstaltung geblieben, hätte er ein Statement von #HessenMobil hören können, dass durchaus erwägt wird, die bestehende 4-spurige Brücke "erneut zu #ertüchtigen" sprich: zu #renovieren! Ganz nach dem gültigen Grundsatz: "Sanierung vor Neubau!"
Es braucht somit keinen 6-spurigen #Neubau !
#MobilitätswendeJetzt