Ser at periodebillett i Trondheim inkluderer 2 timer bildeling, samt bysykkel. Også et eller annet med elsparkesykkel. Sammen med lang varighet på enkeltbilletter og store soner, virker jo dette egentlig veldig bra.
Ser at periodebillett i Trondheim inkluderer 2 timer bildeling, samt bysykkel. Også et eller annet med elsparkesykkel. Sammen med lang varighet på enkeltbilletter og store soner, virker jo dette egentlig veldig bra.
Graverende at Hertz opptar bildelingsplasser som #Bilkollektivet og #Hyre kunne brukt bedre. De har 50+ plasser som de kun tilbyr 8 biler på?
Skadelig for bildelingsmarkedet da folk kan tro det ikke funker:
* Man får ikke reklame-effekten av utplasserte biler med logo
* Man kan tro at bilene alltid er opptatt, og dermed er bildeling vanskelig
* Man kan ikke spontant leie bil, siden Hertz fysisk må sette dem ut
https://www.ao.no/p-plassene-star-tomme-beboere-fortviler-aldri-sett-en-bil-her/s/5-128-801715 (+)
Begynner å bli lite elbiler tilgjengelig på nedre Grünerløkka. Hyre har fjernet nesten alle fra Vulkan og Schouskvartalet, og nå gjør Bilkollektivet det samme
Ville trodd bildeling økte nå som renta biter på mange?
Bildelingsmarkedet i Oslo har nå i praksis blitt tre aktører, Bilkollektivet, Hyre og Getaround, basert på siste utlysning
BK er på defensiven, mens Hyre har blitt markedsleder og klarte å øke prisene i høst. Getaround er alt fra privatpersoner til Bislett og Bærum Bilutleie som bruker plattformen til oppstillingsplassene de får utdelt
Fem aktører har trukket seg siste to år, mens Zipcar fortsatt er aktive og Circle K startet i år
PSA: Hyre og Bilkollektivet er ganske utbooket i jula, men aktører som Zipcar ser ut til å være *helt ledig*
Lurer på når de gir seg? Noen som har prøvd dem?
@thomas @gauteweb hvilke tjenester er det som blir brukt? Har sett Otto i noen prosjekter som er uheldig, siden det er en lukket tjeneste.
Alt annet likt vil man da trenge flere biler for samme service-nivå om alle borettslag har hvert sitt lukkede tjeneste
(men antagelig bedre at det kommer noe bildeling enn null, så lenge Hyre og Bilkollektivet har en viss markedsandel og ikke blir skvist ut)
Bra dette begynner å komme frem i media: Folk som bruker Avis eller Hertz leiebiler og bildelingsbiler blir lurt på bompenger - blir fakturert "ordinær takst"
Dvs ingen elbilrabatt, bortsett fra noen bypakker
Og ingenting er oppgitt i prislite eller vilkår om det
https://www.ba.no/da-bomregningen-tikket-inn-ante-ane-ingeborg-ugler-i-mosen/s/5-8-2363827 (+)
Vet ikke hva som har skjedd her, men #Getaround mener jeg ikke har kredittverdighet til å leie bil hos dem – har sendt en melding om de har en teknisk feil i systemet sitt eller så har noen hacket meg og lånt penger i mitt navn uten at jeg er klar over det 😅
Bruker bildeling selv, men noen bør ettergå om bildelingsplassene som blir utdelt faktisk blir brukt
I Seilduksgata bruker for eksempel Hertz Bildeling kun 2 av 4 plasser de har fått, og de har en ladeplass de ikke bruker. Slik har det vært så godt som hele tiden
Bislett Bilutleie har visst tre ladeplasser i samme gate, tror jeg har sett en bil der en gang, og aner ikke hvor man får leid den
https://www.ao.no/gjor-om-200-parkeringsplasser-i-hele-byen-se-om-du-rammes/s/5-128-587780 (+)
@NRKno_bot sånn går det når man har ukurante elbilmodeller med kort rekkevidde + elendig app
Og var man registrert hos Zipcar, kunne man ikke ha konto hos Move About fordi det var samme system…
Kombinasjonen av Hyre + Bilkollektivet (eller versjonen i Bergen og Trondheim) er det man trenger #bildeling