On muuten pirun huvittavaa, että tie joka ei oo ollu ely-keskuksen kiinnostuskiikareissa edes melkein ties kuinka pitkään aikaan saa yhtäkkiä niin helvetisti huomiota kun joku kävi omatoimisesti vähän lanaamassa. Ja sitten heitetään kaikki uhkailut siitä miten nyt tien höylääjä on vastuussa jo jotain sattuu.

Mut sit taas toisaalta—kuten yks kommentoija osuvasti mielestäni sanoi—jos auto hajoaa kuopan takia tai muuta vastaavaa, syy sälytetään suoraan autoilijalle että mitäs ajoit huonosti, oma syy.

Ite oon sitä mieltä että jos saatana ei resurssit riitä tien kunnossapitoon, niin jos jollain siihen on kalustot ja edes auttava osaaminen, antaa sitten palaa vaan. Oon nähny sellasia sorateitä elämäni aikana että ihmettelen miten niissä pärjää muulla kuin maastureilla, joten jos niitä joku vähän käy lanaamassa niin että kuopat ei oo ihan niin syviä, ihan vitun sama kuinka isoja kiviä sieltä tule esiin kunhan eivät vaan ole mitään hevosen kokoisia.

Jos se sotkee jonku käsienheiluttelijan kaavat ja arviot, niin ei paljoa kiinnosta suoraan sanoen.
----------
Yle: Omatoiminen tien höylääminen pahensi tilannetta, sanoo kunnossapitäjä – kuhmolaismies puolustaa tekoaan
https://yle.fi/a/74-20181925?utm_source=mastodon

#Tiet #Kunnossapito #ElyKeskus

Omatoiminen tien höylääminen pahensi tilannetta, sanoo kunnossapitäjä – kuhmolaismies puolustaa tekoaan

Tien kunnossapitäjän mukaan omatoimikorjauksen laadussa on puutteita. Ely-keskus sanoo, että valtion sorateitä ei saa mennä omin päin kunnostamaan.

Yle Uutiset
@[email protected] Staat er niet bij #tiet 🫣
Uusi käänne: Sähköautot eivät sittenkään aiheuta teiden kuoppia – Nyt yliopisto sanoutuu irti artikkelista

Brittiläisestä mediasta maailmalle lähteneen ”yliopistotutkimuksen” takaa paljastui, ettei yliopistolla ollut sen kanssa mitään tekemistä.

Tekniikka&Talous