Aerobuzz / JumpSeatPendant 3 ans, le DLR, avec Airbus Helicopters, Safran Helicopter et Pratt & Whitney Canada, ont testé le SAF pendant les opérations de 2 hélicoptères H135 et H145 d'ADAC.
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L'ADAC et le DLR ont testé le SAF en condition réelle avec des hélicoptères d'intervention - Aerobuzz
L’ADAC Luftrettung, les services de secours aérien de l’automobile club d’Allemagne, a testé pendant trois ans les effets du SAF sur la motorisation et les conduites carburant. Deux hélicoptères, H135 et H145, ont été scrutés par le DLR au fil de 1.800 heures de vol avec 38% de SAF incorporé au kérosène fossile. Le SAF