Er zijn nauwelijks verschillen tussen het #natuurbeleidsplan uit 1990 en et rapport van #Remkes uit 2020. Er moet 150.000 hectare extra natuur bij om gebieden te vergroten en te verbinden, stikstof en pesticiden moet fors omlaag, ...
In termen van oplossingen zijn er best nog keuzes maar de fysieke kant van zaak is helder. Er zijn nauwelijks verschillen tussen het #natuurbeleidsplan uit 1990 en et rapport van #Remkes uit 2020. Er moet 150.000 hectare extra natuur bij om gebieden te vergroten en te verbinden, stikstof en pesticiden moet fors omlaag, het waterpeil moet omhoog (niet in de laatste plaats in het belang van de landbouw zelf) en dan nog 10 procent groenblauwe dooradering en je haalt zo goed als alle doelen.
Ook op de academie lijkt er een overtonvenster te bestaan. Het is duidelijk wat de problemen zijn met betrekking tot #stikstof en ook wat de mogelijke oplossingen zijn. Sinds #remkes is de wetenschappelijke wereld weinig veranderd.

RE: https://bsky.app/profile/did:plc:esa3fhxvbtevws7uadbedwkd/post/3mlpp7h3w4s25
Pak het #natuurbeleidsplan uit 1990 uit de kast en de voorstellen van de commissie #remkes en constateer dat ze eigenlijk hetzelfde zijn. Teken een kaartje, laat de hysterische reacties voor wat ze zijn en voer het gesprek verder met mensen die een oplossing willen.
De belangrijkste tip voor de commissie #dijkgraaf is daarom: natuur heeft ruimte nodig. 150.000 hectare om precies te zijn en ongeveer vijf keer zoveel agrarisch natuurbeheer. Begin hiermee. Als je niet bereid bent die ruimte te maken, is het hele verdere circus een overbodige verspilling van tijd en energie. Pak het #natuurbeleidsplan uit 1990 uit de kast en de voorstellen van de commissie #remkes en constateer dat ze eigenlijk hetzelfde zijn.
Deel a, b en c stonden in het advies van #remkes. Heel concreet. Puntje d is iets met een kalkoen en het kerstdiner en of je buigt voor #boerenterreur. E en f kun je vinden in het #natuurbeleidsplan uit 1990.
De commissie van #jetten bestaat uit #landbouw en #financien - dan wordt de oplossing dat er geld naar landbouw moet. Dat doen we al jaren en dat helpt niet. Vergeet het regeerakkoord en pak #nietalleskanoveral van #remkes uit de la. Of het #natuurbeleidsplan uit 1990. Er is natuurbeleid nodig.
Behalve een fysisch geografisch verhaal zoals #landinzicht van #urgenda of #nietalleskanoveral van #remkes moeten we ook het openbaar bestuur opnieuw uitvinden. #burgerberaden vormen een goede manier om #waardendialogen vorm te geven. Sturen op #belangen leidt tot strijd, sturen op #waarden leidt tot verbinding, zo simpel is het echt.

Het kabinet heeft 4 sporen voor vertraging bedacht #stikstofcrisis #stikstof #groundhogday

1. Uitzoeken hoe ver de gevolgen reiken. Niet nodig: heel ver.

2. Programma van maatregelen opstellen. Niet nodig: #nietalleskanoveral van #remkes en #nplg is een goed begin.

3. Verkennen wat mogelijk is in de vergunningverlening. Niet nodig: al gebeurd.

4. Naar Brussel voor uitzonderingen. Niet nodig: al gedaan. Meerdere keren.

https://www.trouw.nl/politiek/de-stikstofcrisis-sleept-al-jaren-voort-vindt-premier-schoof-binnen-twee-maanden-een-oplossing~b0531266/?referrer=android-app://org.joinm

De stikstofcrisis sleept al jaren voort. Vindt premier Schoof binnen twee maanden een oplossing?

Een groep ministers en staatssecretarissen zoekt komende weken koortsachtig naar oplossingen voor de stikstofcrisis. Ontsnappingsroutes, uitwegen en geitenpaadjes lijken kansloos. Bieden โ€˜vier sporenโ€™ wel uitkomst?

Trouw

Hoera ๐Ÿฅณ voor de natuur, erg blij mee! ๐Ÿ€โœ…

Al die uitvluchten inclusief weer een commissie instellen zijn eigenlijk lachwekkend ware het niet dat de aanleiding zo serieus is. Handen uit de mouwen! Je kunt zo met de aanbevelingen van #Remkes aan de slag.

Greenpeace wint zaak tegen Staat, rechter dwingt kabinet meer haast te maken met #stikstofaanpak

https://nos.nl/l/2552791

Greenpeace wint zaak tegen Staat, rechter dwingt kabinet meer haast te maken met stikstofaanpak

Greenpeace wilde met de zaak afdwingen dat de overheid concreet beleid moet maken om de stikstofuitstoot drastisch te verminderen.