(Métro/Ligne B) : Poste de redressement, du « provisoire » qui dure « quand même un peu »

Après presque six mois d’interruption, la ligne B du métro à Rennes a repris du service la veille du solstice d'été sous une surveillance renforcée, histoire de conjurer le sort du jamais deux sans trois. Sauf que depuis le premier incident en 2023, la ligne ne fonctionne pas de manière optimale. Ra

Rennes : On sait enfin à quoi ressemble Jennifer, la pièce mystère qui met le métro à l’arrêt

Présentant un état d’usure anormal, la pièce que personne ne voulait nommer doit être changée 100 fois

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🚇/Connexion Ligne B Le tunnelier Clémence Isaure entre en action ! Officiellement baptisé ce 2 février, le #tunnelier s’apprête à creuser 500m de tunnels et passer sous le canal du Midi. En 2027, la #LigneB reliera #Ramonville à #Labège avec la création de 2 nouvelles stations👇

Renouvellement des escaliers mécaniques de la ligne B

Jusqu'en 2026, tous les escaliers mécaniques de la ligne B du métro vont être remplacés par de nouveaux modèles. Cette opération de grande envergure est échelonnée station par station afin de limiter les nuisances sur les voyageurs. Chaque chantier station dure en moyenne entre 3 et 5 mois. Les stations seront complètement fermées entre 2 et 5 semaines selon leur configuration. Durant cette fermeture, des solutions alternatives seront proposées aux voyageurs afin de faciliter les déplacements. Toutes les informations nécessaires seront accessibles depuis l'application Tisséo Voyageurs ainsi que sur des panneaux d'information situés à l'extérieur des stations. 

Akkoma

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