🔙⏳ Viajar en el tiempo es sólo cuestión de unos pocos clics. ¿No nos crees?

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ℹ️ Además, el #MuseoEMT permanecerá abierto en Semana Santa. ¿Te vienes?😉

🤩 Como si de grandes modelos de pasarela se tratasen, así lucen tres de nuestros articulados más conocidos de la #HistoriaEMT y que puedes disfrutar en el #MuseoEMT.

🚍 Pegaso 6035 A

🚍 Pegaso 6425 A

🚍 MAN NG313F

¿En cuáles de ellos te has montado?🧐

📅 El 10 de marzo de 1974 comenzó a prestar servicio nuestra línea 75: Plaza del Callao-Colonia Manzanares.

🚍 Lo hizo con agente único y con los modernos Pegaso 6050 con el nuevo color corporativo de la época: el rojo.

#HistoriaEMT

🔙⏳ En nuestra #HistoriaEMT viajamos a 1960, a la apertura de la cochera de Fuencarral.

🚋 Su inauguración trajo cambios a EMT. Allí se absorbieron las líneas de tranvía de Cuatro Caminos y Tetuán (cocheras que cerraron), y las líneas que circulaban con autobuses Leyland y Guy.

💳 Parece que lleva ahí toda la vida, pero el pago 'contactless' en las líneas de EMT se presentó en nuestra sede central en febrero de 2019😊

👌 Primero se estableció en la Exprés Aeropuerto y, a mediados de ese año, se extendió en el resto de la red🚍

#HistoriaEMT

📖 ¿Apasionado por la historia de #Madrid y el autobús?🚌
🤩 ¡Tenemos algo para ti!

😍 'Historias en movimiento' es el libro que recoge #HistoriaEMT desde sus orígenes hasta el 75º aniversario

🛒 Lo tienes en la #TiendaEMT: https://tienda.emtmadrid.es/27-libros-y-papeleria

🔙 ¡Viajamos al pasado! En 1959, cuatro de las ocho cocheras de EMT se dedicaban al tranvía:

🚃 Bombilla (Carretera del Pardo, 24)

🚋 Cuatro Caminos (Bravo Murillo, 107)

🚃 Buenavista (Carretera de Madrid a Fuenlabrada, s/n)

🚋 Tetuán (Bravo Murillo, 325).

#HistoriaEMT

🚌 El Iveco Cityclass GNC fue el segundo modelo de gas natural comprimido en nuestra #HistoriaEMT.

🔵 Destacaba, además, por contar con tres puertas.

📸 Lo presentamos en la plaza de la Villa en 1999.

✅ Tuvimos 18 unidades y prestaron servicio hasta diciembre de 2012.

🔙 En febrero de 1996 se inauguró la línea 136 [Pacífico - Madrid Sur] para dar servicio a la recién construida barriada de Madrid Sur en Palomeras Bajas.

🚍 Con ella, a través de la avenida de Buenos Aires, se acercaba a los vecinos de esta zona a Pacífico.

#HistoriaEMT

🔙 En enero de 2012 el Centro de Operaciones de Fuencarral dejaba de tener su clásica división A y B.

🚍 🚋 Tras su separación en 1964 según vehículos o servicios (A para autobuses y B para tranvías), unificó su denominación a simplemente 'Fuencarral'.

#HistoriaEMT