Stellantis: Elektro-Transporte...
#Renault bringt ab 2026 drei neue #ElektroTransporter auf den Markt: #Estafette, #Goelette und #Trafic.
Die Modelle setzen auf eine skalierbare Architektur und sollen eine Alternative zu #VW, #Peugeot und #Opel bieten.
Mit kompakten Abmessungen und praktischen Details wie Schutzleisten und optimierter Raumausnutzung sind sie besonders für den urbanen #Lieferverkehr geeignet. Gefertigt werden die #ETransporter in #Frankreich.
https://www.heise.de/news/Elektro-Transporter-von-Renault-Bewaehrte-Namen-neue-Technik-10276918.html
Hier eine sehr hilfreiche Übersicht von 79 Elektrotransporter im Vergleich. Nicht nur #Elektroleichtfahrzeug.e , aber sehr viele:
https://www.elektrotransporter-vergleich.de/fahrzeuge/elektrotransporter-nutzfahrzeuge-mit-elektro-antrieb-im-e-transporter-vergleich
#elv #elf
Oh blöd! Mein Traum von der #emobilitaet ist erst mal geplatzt. Gerade das Schreiben vom #Insolvenzverwalter bekommen. Bei #XBUS ist die Insolvenz in Eigenverwaltung rum, jetzt sind sie zahlungsunfähig. Gestern erst hab ich denen zu ihrer "eigenwilligen" Geschäftsstrategie etwas geschrieben, aber das war eh zu spät.
Die wollten aber eh den XBUS nicht mehr als Transporter bauen, wie ich ihn bestellt habe, sondern nur als Camper, Food-Truck, Kipper, Koffer, Design-Koffer und glaub noch Pick-Up. Lauter Spielereien, Nischenprodukte. An einen breiten Markt wie Handwerk, Handel, Gewerbe, Zustellservice haben die vorbei gespielt. Schade, das Konzept war grundsätzlich nicht schlecht.
Wenn ich Glück habe, bekomme ich noch ein paar Euros von meiner Anzahlung zurück.
Was Scheiße ist, ich habe sonst noch kein vernünftiges e-Fahrzeug gefunden. Und bis Anfang nächstes Jahr möchte ich eins haben.
Interessante Umfrage bei Flottenmanager*innen: Wo klaffen die Lücken im Elektro-Sortiment?
https://www.electrive.net/2023/08/29/fleet-umfrage-wo-klaffen-die-luecken-im-elektro-sortiment/
#eAuto #Verkehrswende #ElektroAuto #Elektrotransporter #Elektromobilität
Auf der Fachtagung Elektromobilität des Bundesverbandes Betriebliche Mobilität in Ettlingen trafen sich jüngst Fuhrparkverantwortliche aus Unternehmen unterschiedlichster Branchen. Mit seinem Mikro hat electrive-Chefredakteur Peter Schwierz sechs Vertreter
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