๐—›๐—ผ๐—ฒ๐—น๐—ฎ๐—ป๐—ด ๐—ถ๐˜€ ๐—ฝ๐—ถ๐—น๐—ผ๐—ผ๐˜ ๐—ป๐—ผ๐—ด ๐—ผ๐—ป๐—บ๐—ถ๐˜€๐—ฏ๐—ฎ๐—ฎ๐—ฟ ๐—ถ๐—ป ๐—ฐ๐—ผ๐—ฐ๐—ธ๐—ฝ๐—ถ๐˜? '๐—œ๐—ฒ๐—บ๐—ฎ๐—ป๐—ฑ ๐—บ๐—ผ๐—ฒ๐˜ ๐—ธ๐˜‚๐—ป๐—ป๐—ฒ๐—ป ๐—ถ๐—ป๐—ด๐—ฟ๐—ถ๐—ท๐—ฝ๐—ฒ๐—ป'

De Vereniging Nederlandse Verkeersvliegers (VNV) is een campagne gestart tegen plannen om in de toekomst nog maar รฉรฉn piloot op een vlucht te zetten, in plaats van twee. Een slecht idee, vinden de piloten. De kans dat het snel zo ver komt lijkt klein: "In de luchtvaart...

https://www.rtlnieuws.nl/nieuws/nederland/artikel/5433313/piloten-willen-niet-alleen-de-cockpit-te-veel-werk-voor-een-mens

#PilootOnmisbaar #CockpitVeiligheid #Ingrijpen

Hoelang is piloot nog onmisbaar in cockpit? 'Iemand moet kunnen ingrijpen'

De Vereniging Nederlandse Verkeersvliegers (VNV) is een campagne gestart tegen plannen om in de toekomst nog maar รฉรฉn piloot op een vlucht te zetten, in plaats van twee. Een slecht idee, vinden de piloten. De kans dat het snel zo ver komt lijkt klein: "In de luchtvaart draait alles om veiligheid."

RTL Nieuws