#AHTak #Arakil eta #Aranatzen duen eraginak erakusten dizkizugu, Hegoaldeko alternatiban.
Adibidez, Arbizuko eta Etxarri Aranazko #Utzubar eta #Aritzalko hariztiak txikituko ditu.
Beharrezkoa da mobilizatzea eta basakeria honen aurkako #alegazioak jasotzea.
https://sustraierakuntza.org/ihabar-eta-bakaiku-arteko-ahtren-proiektuaren-planoak-eta-afekzioak-hegoaldeko-alternatiba/
Ihabar eta Bakaiku arteko AHTren proiektuaren planoak eta afekzioak, Hegoaldeko alternatiba

Artikulu honetan Itza eta Sakanako AHTren proiektuaren dokumentaziotik atera ditugun planoak ikusiko dituzu, duela gutxi jendaurrean jarritakoak. Hona hemen Ihabar eta Bakaiku artean “Sur” izendatu duten ibilbidearen alternatiba.

Sustrai Erakuntza Fundazioa
Itzan eta Sakanan #AHTak eragin handiak izan ditzake.
Artikulu honetan #Itza Zendeako eta #Arakilgo AHTren planoak erakusten ditugu.
Eta #arazoak deskribatzen ere: lur emankorrak okupatzea, eremu naturalak suntsitzea...
https://sustraierakuntza.org/itzan-eta-arakilen-hiriberriraino-ahtren-proiektuaren-planoak-eta-eraginak/
Itzan eta Arakilen (Hiriberriraino) AHTren proiektuaren planoak eta eraginak

Artikulu honetan Itza eta Sakanako AHTren proiektuaren dokumentaziotik atera ditugun planoak erakutsiko ditugu, duela gutxi jendaurrean jarritakoak. Hemen trazaduraren hasierako zatia erakusten da, alternativa bakarra duena, Aldaba eta Hiriberri Arakil artean.

Sustrai Erakuntza Fundazioa
#AHTak lurraldea txikitzen du, tren konbentzionala hiltzen du, eskualdeak loturarik gabe uzten ditu, despopulatu, pobretu egiten ditu...
Horregatik gure artean #konektatu behar dugu hipermugikortasun eredua zalantzan jartzeko, AHTari EZ esateko!!
https://sustraierakuntza.org/badago-lotura-euskal-y-grekoa-eta-ahtren-artean-nafarroan/
Badago lotura Euskal Y grekoa eta AHTren artean Nafarroan

Ez dezazuela lotura hau Ezkiotik bilatu, ez eta Altsasutik ere, are gutxiago Ebro ibaia Castejonetik zeharkatuz. Euskal Y grekoaren eta Nafarroako AHTaren arteko lotura, edo hobeto esanda, loturak, dagoeneko errealitate bat dira.

Sustrai Erakuntza Fundazioa
Bihar asteazkena, arratsaldeko 19:00etan, #CGT/LKN Nafarroa egoitzan (Santa Alodia Kalea 7, Errotxapea) egonen gara, Alianza por el Clima-ren kide batekin, mugikortasunari buruzko hitzaldi batean.
#LarrialdiKlimatikoak jartzen dizkigun baldintzak garraioarekiko jorratuko dugu.
Eta gehienbat #AHTak nola bukatzen duen mugitzeko jasangarriagoa den moduarekin: #BetikoTrenarekin!!
https://www.cgt-lkn.org/nafarroa/blog/2020/02/07/miercoles-libertarios-asteazken-libertarioak-2020/
MIÉRCOLES LIBERTARIOS /ASTEAZKEN LIBERTARIOAK -2020- « CGT-LKN Nafarroa

CGT-LKN Nafarroa
Hauteskundeak irabazteko trikimailu #publizitario bat da, besterik ez...
Eta gero ezer ezean geratuko da...
#AHTak ezin ditu #merkantziak garraiatu, bi azpiegitura egin nahi dituzte, bai #gastua eta bai #ingurugiro inpaktuak bikoizten...
Egin ditugun #txostenaren harira prentsa oharra (eta txostena bera ailegatzeko lotura):
https://sustraierakuntza.org/txostena-ahtak-ez-du-merkantziarik-garraiatzen-trikimailu-publizitario-baten-historia/
Txostena: AHTak ez du merkantziarik garraiatzen, trikimailu publizitario baten historia

Sustrai Erakuntza fundazioak Abiadura Handiko Trenak (AHT, Prestazio Handiko Trena bezala ere ezaguna) Nafarroan merkantziak garraiatu ahal izateko dituen arazoak aztertzeko dokumentu bat osatu du.

Fundación Sustrai Erakuntza