ホンダ「400X」普通二輪免許で乗れるアドベンチャー・ツアラーの魅力を簡単解説! - webオートバイ
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どうせ車検あるならヴェルシス650かVスト650でよくない?
ホンダ「400X」普通二輪免許で乗れるアドベンチャー・ツアラーの魅力を簡単解説! - webオートバイ

ホンダ「400X」の特徴 ツアラー向きの特性でライダーを疲れさせない Honda 400X 総排気量:399cc メーカー希望小売価格:82万6100円 ※写真のカラーは2019年モデル ホンダ400XはCBR400Rとエンジン、フレームなどを共有する兄弟モデル。2019年のモデルチェンジでフロントホイールをギャップなどでの走破性が高い19インチとし、リアショックを長いストロークのものに換装。外装もアドベンチャーらしいものとなった。 大きく見える車格の割に、車重は196kgとさして重くはない。パワーは46馬力と控えめだが、粘りとトルクの立ち上がりによる加速を得意としていて、まさにツアラー向きの特性。決して非力ではないし、気楽なスロットル操作を走りに活かせる。 400Xはオフ適性を強化しながら、色々な道を快適に踏破できるオールラウンドなツーリングスポーツ。大型アドベンチャーの取り回しに...