トレーニングとアメリカ挑戦、充実のオフを経てW王座を狙う【SF全チーム情報2025/DOCOMO TEAM DANDELION RACING】 | ニュース | autosport web

 3月7〜9日に、三重県の鈴鹿サーキットで開幕を迎える全日本スーパーフォーミュラ選手権の2025シーズン。昨年、タイトルを獲得した坪井翔(VANTELIN

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王者・坪井が求める開幕ダッシュと“富士以外”での強さ【SF全チーム情報2025/VANTELIN TEAM TOM’S】 | ニュース | autosport web

 3月7〜9日に、三重県の鈴鹿サーキットで開幕を迎える全日本スーパーフォーミュラ選手権の2025シーズン。昨年、タイトルを獲得した坪井翔(VANTELIN

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いざ“リベンジの年”。王座奪還へ、キーワードは「安定」【SF全チーム情報2025/TEAM MUGEN】 | ニュース | autosport web

 3月7~9日に、三重県の鈴鹿サーキットで開幕を迎える全日本スーパーフォーミュラ選手権の2025シーズン。昨年、タイトルを獲得した坪井翔(VANTELIN TEAM TOM’S)がカーナンバー『1』を付け連覇に挑む年となるが、注目の海外ドライバーやルーキー、新チームもひしめく、見どころの多いシーズンとなりそうだ。  2025年は一部レースフォーマットも変更され、1ウイーク2レースのイベントも増加。また、タイヤのスペックが変更されるなか、2月に行われた公式テストは雪のため日程短縮と、どの陣営も充分に走り込めていない状況で、開幕からいきなりの土日連戦を迎えるため、その勢力図も気になるところ。  ここでは公式テスト前日の『メディアデー』でのドライバー・監督らの発言を中心に、今季体制の変更点や注目ポイントなどをチームごとにまとめ、連載していく。  今回は“王座奪還”に燃えるTEAM MUGENだ。

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度重なる“裏切り”に「自信はない」。体制変更とF2経験者が起爆剤になるか【SF全チーム情報2025/KONDO RACING】
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度重なる“裏切り”に「自信はない」。体制変更とF2経験者が起爆剤になるか【SF全チーム情報2025/KONDO RACING】 | ニュース | autosport web

 3月7〜9日に、三重県の鈴鹿サーキットで開幕を迎える全日本スーパーフォーミュラ選手権の2025シーズン。昨年、タイトルを獲得した坪井翔(VANTELIN TEAM TOM’S)がカーナンバー『1』を付け連覇に挑む年となるが、注目の海外ドライバーやルーキー、新チームもひしめく、見どころの多いシーズンとなりそうだ。  2025年は一部レースフォーマットも変更され、1ウイーク2レースのイベントも増加。また、タイヤのスペックが変更されるなか、2月に行われた公式テストは雪のため日程短縮と、どの陣営も充分に走り込めていない状況で開幕からいきなりの土日連戦を迎えるため、その勢力図も気になるところ。  ここでは公式テスト前日の『メディアデー』でのドライバー・監督らの発言を中心に、今季体制の変更点や注目ポイントなどをチームごとにまとめ、連載していく。  今回は近藤真彦監督率いるKONDO RACINGだ。

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一瀬エンジニア加入で雰囲気一変。目先の目標は「Q2の常連」【SF全チーム情報2025/ThreeBond Racing】

 3月7~9日に、三重県の鈴鹿サーキットで開幕を迎える全日本スーパーフォーミュラ選手権の2025シーズン。昨年、タイトルを獲得した坪井翔(VANTELIN TEAM TOM’S)がカーナンバー『1』を付け連覇に挑む年となるが、注目の海外ドライバーやルーキー、新チームもひしめく、見どころの多いシーズンとなりそうだ。  2025年は一部レースフォーマットも変更され、1ウイーク2レースのイベントも増加。また、タイヤのスペックが変更されるなか、2月に行われた公式テストは雪のため日程短縮と、どの陣営も充分に走り込めていない状況で、開幕からいきなりの土日連戦を迎えるため、その勢力図も気になるところ。  ここでは公式テスト前日の『メディアデー』でのドライバー・監督らの発言を中心に、今季体制の変更点や注目ポイントなどをチームごとにまとめ、連載していく。  今回は一瀬俊浩エンジニアの加入で注目度が上がっているThreeBond Racingだ。

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覚悟の体制刷新を断行、イチから上位返り咲きを目指す【SF全チーム情報2025/ITOCHU ENEX WECARS TEAM IMPUL】

 3月7〜9日に、三重県の鈴鹿サーキットで開幕を迎える全日本スーパーフォーミュラ選手権の2025シーズン。昨年、タイトルを獲得した坪井翔(VANTELIN TEAM TOM’S)がカーナンバー『1』を付け連覇に挑む年となるが、注目の海外ドライバーやルーキー、新チームもひしめく、見どころの多いシーズンとなりそうだ。  2025年は一部レースフォーマットも変更され、1ウイーク2レースのイベントも増加。また、タイヤのスペックが変更されるなか、2月に行われた公式テストは雪のため日程短縮と、どの陣営も充分に走り込めていない状況で開幕からいきなりの土日連戦を迎えるため、その勢力図も気になるところ。  ここでは公式テスト前日の『メディアデー』でのドライバー・監督らの発言を中心に、今季体制の変更点や注目ポイントなどをチームごとにまとめ、連載していく。  今回は、大幅な体制変更を行ったITOCHU ENEX WECARS TEAM IMPULだ。

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新たに野尻智紀担当となった田口顕人エンジニア。“一瀬時代”も参考に探し求める突破口

 いよいよ開幕まで1週間に迫った2025年の全日本スーパーフォーミュラ選手権。ルーキードライバーの参戦や新規チーム立ち上げなど、今年も話題が多いなか、特に注目を集めたのが“エンジニアの移籍・昇格”といったチーム内部の動きだ。  今年は約半数の車両でエンジニアが昨年の開幕時点と変わっており、今年初めてスーパーフォーミュラのトラックエンジニアを務める人もいる。  このなかで最も注目を集めたのが、2021年と2022年のチャンピオンエンジニアである一瀬俊浩氏のThreeBond Racing移籍だ。公式テストでは最初のセッションから好タイムを連発していた。  そして、その一瀬エンジニアが長年担当したTEAM MUGEN野尻智紀の16号車のトラックエンジニアに新たに就任したのが、田口顕人氏。昨年はチーム内で岩佐歩夢の15号車のパフォーマンスエンジニアを務めていた人物だ。 <h2>■「言葉のニュアンスで食い違うことはない」</h2>

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モリゾウ監修。育成を主眼に“2台共闘”で上位も窺う【SF全チーム情報2025/KDDI TGMGP TGR-DC】

 3月7〜9日に、三重県の鈴鹿サーキットで開幕を迎える全日本スーパーフォーミュラ選手権の2025シーズン。昨年、タイトルを獲得した坪井翔(VANTELIN TEAM TOM’S)がカーナンバー『1』を付け連覇に挑む年となるが、注目の海外ドライバーやルーキー、新チームもひしめく、見どころの多いシーズンとなりそうだ。  2025年は一部レースフォーマットも変更され、1ウイーク2レースのイベントも増加。また、タイヤのスペックが変更されるなか、2月に行われた公式テストは雪のため日程短縮と、どの陣営も充分に走り込めていない状況で開幕からいきなりの土日連戦を迎えるため、その勢力図も気になるところ。  ここでは公式テスト前日の『メディアデー』でのドライバー・監督らの発言を中心に、今季体制の変更点や注目ポイントなどをチームごとにまとめ、連載していく。  今回は新体制でのエントリーで注目を集めるKDDI TGMGP TGR-DCだ。

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頻発したトラブルは解決へ。担当変更で“ケミストリー”にも期待【SF全チーム情報2025/SANKI VERTEX PARTNERS CERUMO・INGING】
https://www.as-web.jp/super-formula/1184265

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頻発したトラブルは解決へ。担当変更で“ケミストリー”にも期待【SF全チーム情報2025/SANKI VERTEX PARTNERS CERUMO・INGING】

 3月7〜9日に、三重県の鈴鹿サーキットで開幕を迎える全日本スーパーフォーミュラ選手権の2025シーズン。昨年、タイトルを獲得した坪井翔(VANTELIN TEAM TOM’S)がカーナンバー『1』を付け連覇に挑む年となるが、注目の海外ドライバーやルーキー、新チームもひしめく、見どころの多いシーズンとなりそうだ。  2025年は一部レースフォーマットも変更され、1ウイーク2レースのイベントも増加。また、タイヤのスペックが変更されるなか、2月に行われた公式テストは雪のため日程短縮と、どの陣営も充分に走り込めていない状況で開幕からいきなりの土日連戦を迎えるため、その勢力図も気になるところ。  ここでは公式テスト前日の『メディアデー』でのドライバー・監督らの発言を中心に、今季体制の変更点や注目ポイントなどをチームごとにまとめ、連載していく。  今回はSANKI VERTEX PARTNERS CERUMO・INGINGだ。

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SFライツ王者を起用。フレッシュな体制でルーキー・オブ・ザ・イヤー目指す【SF全チーム情報2025/San-Ei Gen with B-Max】

 3月7〜9日に、三重県の鈴鹿サーキットで開幕を迎える全日本スーパーフォーミュラ選手権の2025シーズン。昨年、タイトルを獲得した坪井翔(VANTELIN TEAM TOM’S)がカーナンバー『1』を付け連覇に挑む年となるが、注目の海外ドライバーやルーキー、新チームもひしめく、見どころの多いシーズンとなりそうだ。  2025年は一部レースフォーマットも変更され、1ウイーク2レースのイベントも増加。また、タイヤのスペックが変更されるなか、2月に行われた公式テストは雪のため日程短縮と、どの陣営も充分に走り込めていない状況で開幕からいきなりの土日連戦を迎えるため、その勢力図も気になるところ。  ここでは公式テスト前日の『メディアデー』でのドライバー・監督らの発言を中心に、今季体制の変更点や注目ポイントなどをチームごとにまとめ、連載していく。  今回はスーパーフォーミュラ・ライツ王者の小出峻を擁し、1台体制で臨むSan-Ei Gen with B-Maxだ。

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