蔚來李斌警告電池壽命危機 2025 年起近 2000 萬輛新能源車面臨保養到期
蔚來(NIO)董事長李斌近日發表文章,指出電動車電池壽命與車輛壽命不匹配問題已成為大眾必須關注的重大議題。他強 […]
#科技新聞 #NIO #蔚來
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拆解比亞迪、蔚來,日企研究中國EV便宜的秘訣 日經中文網

Link📌 Summary:
文章探討了日本的汽車零部件企業如何研究中國電動車(EV)比亞迪和蔚來的低成本生產秘密。日本中部經濟產業局舉辦了一場研修會,約70家企業參觀了EV拆解展示設施,學習中國EV的車身結構和設計理念。比亞迪的ATTO3因其整合化的零部件設計和自產化策略,成功降低了生產成本,並成為學習的重點。日本企業也希望借鑒這些經驗進入EV領域。

🎯 Key Points:
- 日本中部經濟產業局舉辦研修會,聚焦中國EV技術。
- 比亞迪的ATTO3以整合化零部件設計著稱,有助於降本。
- 零部件的通用化和自產化是中國EV低價的關鍵。
- 參加者對比亞迪和特斯拉的簡化零件數量表示驚訝。
- 展示設施計劃定期更新,未來將增加新的車型展示。

🔖 Keywords:
#比亞迪 #蔚來 #電動車 #零部件 #自產化

蔚來 150kWh 半固態電池 路面實測續航距離近 960 公里
早前我們報導過使用固態電池的電動車大概要到 2027 年才會陸續推出,但中國電動車廠商蔚來(Nio)已經開始使用半固態電池。外界對於蔚來的半固態電池技術相當關注,日前電動車愛好者 Ran 就在他的 YouTube 頻道上載了一段影片,透過一次接近 2,000 公里的公路旅行去實測蔚來半固態電池的性能表現。
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#汽車科技 #NIO #固態電池 #蔚來
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蔚來 150kWh 半固態電池 路面實測續航距離近 960 公里

早前我們報導過使用固態電池的電動車大概要到 2027 年才會陸續推出,但中國電動車廠商蔚來(Nio)已經開始使用半固態電池。外界對於蔚來的半固態電池技術相當關注,日前電動車愛好者 Ran 就在他的 YouTube 頻道上載了一段影片,透過一次接近 2,000 公里的公路旅行去實測蔚來半固態電池的性能表現。

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蔚來出手機但董事長愛用 iPhone 李斌:蔚來手機換電話轉資料麻煩
中國科技公司蔚來董事長李斌近日就蔚來手機接受訪問,卻公開表示自己以使用 iPhone 為主。   蔚 […]
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#手提電話 #iPhone #NIO Phone #蔚來
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蔚來出手機但董事長愛用 iPhone 李斌:蔚來手機換電話轉資料麻煩

中國科技公司蔚來董事長李斌近日就蔚來手機接受訪問,卻公開表示自己以使用 iPhone 為主。   蔚來董事長李斌認為蔚來手機非常好用,既省電又流暢,更沒有廣告。不過對於更換手機,李斌指自己主要是用微信,換手機時很麻煩,因此目前以使用 iPhone 為主,但相信未來會愈來愈常用蔚來手機。

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【Nio裁員10%崗位 | 2700員工將受影響】 蔚來向公司全體員工發信說,雖然公司在成交價30萬元以上 #純電動汽車 市場獲得四成以上的份額,但呲合表現離預期目標仍有差距。 報道指,今年二季度,#蔚來 毛利潤為8700萬元,同比下降93.5%,淨虧損超60億元。 詳閱:https://rb.gy/zfd9qn https://nitter.hongkongers.net/RFA_Chinese/status/1721308010625007898#m
蔚来汽车裁员10% 中国经济通缩压力未消失

据财新网报道,被称为中国造车新势力的蔚来汽车已经决定在11月内裁员10%的岗位。

Radio Free Asia
電動車品牌 NIO 推出手機 諜照流出傳本週四發表
早前我們報導過中國的吉利汽車集團收購手機廠商魅族,除了將對方的 Flyme Auto 智能車載系統應用於旗下電動車產品,亦會在中國市場為 Polestar 推出定制手機,讓車主擁有更全面的智能使用體驗。收購手機廠商的中國車廠原來還有蔚來(NIO),8 月時曾經有傳聞指他們收購了錘子手機。
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電動車品牌 NIO 推出手機 諜照流出傳本週四發表

早前我們報導過中國的吉利汽車集團收購手機廠商魅族,除了將對方的 Flyme Auto 智能車載系統應用於旗下電動車產品,亦會在中國市場為 Polestar 推出定制手機,讓車主擁有更全面的智能使用體驗。收購手機廠商的中國車廠原來還有蔚來(NIO),8 月時曾經有傳聞指他們收購了錘子手機。

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中國電動車品牌蔚來新技術 第三代換電站月底投入服務
各大電動車品牌都努力研發電池技術,希望在續航距離和充電速度上有所突破,中國廠商蔚來的其中一項殺著就是換電技術,他們除了在中國各地設有換電站,就連海外市場如德國和荷蘭等都有換電站為車主提供服務。蔚來的換電站至今已經發展至第三代,首批 10 個第三代換電站將會在 3 月 28 日投入服務。
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#車壇動向 #NIO #蔚來
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中國電動車品牌蔚來新技術 第三代換電站月底投入服務

各大電動車品牌都努力研發電池技術,希望在續航距離和充電速度上有所突破,中國廠商蔚來的其中一項殺著就是換電技術,他們除了在中國各地設有換電站,就連海外市場如德國和荷蘭等都有換電站為車主提供服務。蔚來的換電站至今已經發展至第三代,首批 10 個第三代換電站將會在 3 月 28 日投入服務。

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蔚來推 500kW 快充 10% 充至 80% 只需 12 分鐘
中國電動車生產商蔚來(Nio),一向在研發電池相關技術相當積極,例如他們的電動車都配備換電技術,只要車主將座駕駛入換電站,數分鐘就能換成充滿的電池,方便車主在短時間内繼續行程。日前蔚來宣佈另一項新技術,將充電時間大幅縮短。The post 蔚來推 500kW 快充 10% 充至 80% 只需 12 分鐘 appeared first on 香港 unwire.hk 玩生活.樂科技.
#車壇動向 #NIO #蔚來
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蔚來推 500kW 快充 10% 充至 80% 只需 12 分鐘

中國電動車生產商蔚來(Nio),一向在研發電池相關技術相當積極,例如他們的電動車都配備換電技術,只要車主將座駕駛入換電站,數分鐘就能換成充滿的電池,方便車主在短時間内繼續行程。日前蔚來宣佈另一項新技術,將充電時間大幅縮短。

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