sikar24एलोन मस्क कहते हैं
वाशिंगटन:
टेस्ला और एक्स के सीईओ एलोन मस्क ने वायर्ड द्वारा रिपोर्ट के अनुसार, वाशिंगटन डीसी में सरकार की दक्षता विभाग (डीओजीई) मुख्यालय में कथित तौर पर रहकर नई ऊंचाइयों पर काम करने के लिए अपना समर्पण किया है। यह कदम संघीय सरकार पर अधिक नियंत्रण रखने के उनके प्रयासों का हिस्सा है, और यह पहली बार नहीं है जब मस्क ने अपने चरम काम नैतिकता के लिए सुर्खियां बटोरीं।
मस्क आइजनहावर के कार्यकारी कार्यालय भवन में डोगे के कार्यालयों में रह रहे हैं, जो कि व्हाइट हाउस से एक पत्थर फेंकते हैं। उन्होंने यह भी दावा किया कि उन्हें व्हाइट हाउस के लिंकन बेडरूम में रात बिताने के लिए आमंत्रित किया गया था, लेकिन इसके बजाय डोगे मुख्यालय में रहने के लिए चुना। डेली मेल के अनुसार, राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प की टीम के साथ अधिक औपचारिक संबंध से बचने के लिए यह निर्णय कथित तौर पर राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प की टीम के साथ अधिक औपचारिक संबंध से बचने के लिए किया गया था।
“हार्डकोर” काम की आदतों के लिए मस्क की प्रतिबद्धता कोई नई बात नहीं है। टेस्ला के शुरुआती दिनों में, वह व्यस्त अवधि के दौरान कारखाने के फर्श पर सोते थे, यह दावा करते हुए कि यह कर्मचारियों को अपने नेता के समर्पण को देखने की अनुमति देता है। उन्होंने रॉन बैरन के साथ 2022 के साक्षात्कार में इस भावना को दोहराया, यह कहते हुए, “यह महत्वपूर्ण है क्योंकि अगर टीम को लगता है कि उनके नेता एक अच्छा समय बिता रहे हैं, तो एक उष्णकटिबंधीय द्वीप पर माई ताईस पी रहे हैं … वे जानते थे कि मैं वहां था, और इससे बहुत फर्क पड़ा ”।
यह कार्य संस्कृति अब डोगे में लागू की जा रही है, जो कस्तूरी सरकारी खर्च को कम करने और संचालन को सुव्यवस्थित करने की ओर ले जाती है। विभाग ने पहले से ही महत्वपूर्ण कटौती की है, जो करदाताओं को प्रति दिन लगभग 1 बिलियन डॉलर की बचत कर रहा है, अनावश्यक काम पर रखने और विविधता, इक्विटी और समावेशन (डीईआई) पहलों पर खर्च में कटौती करके। मस्क की टीम ने डीईआई से संबंधित वेबसाइटों और कार्यक्रमों को भी समाप्त करना शुरू कर दिया है, जिसमें यूएस ऑफिस ऑफ कार्मिक प्रबंधन के मुख्य विविधता अधिकारियों की कार्यकारी परिषद की वेबसाइट को नीचे ले जाया गया है।
मस्क के मार्गदर्शन में सरकार की दक्षता विभाग, पेनी के उत्पादन पर एक उल्लेखनीय ध्यान देने के साथ, लागत-कटौती उपायों को प्राथमिकता दे रहा है। एक हड़ताली सांख्यिकीय से पता चलता है कि विनिर्माण पेनी का खर्च अब उनके अंकित मूल्य को पार कर जाता है, जिसके परिणामस्वरूप 2023 में करदाताओं को अनुमानित $ 179 मिलियन का नुकसान होता है। जवाब में, डोगे पेनी उत्पादन को कम करने या संभावित रूप से बंद करने के लिए विकल्प की खोज कर रहा है, एक ऐसा कदम जो पर्याप्त बचत कर सकता है, जो पर्याप्त बचत कर सकता है, जो पर्याप्त बचत कर सकता है, जो पर्याप्त बचत कर सकता है, जो पर्याप्त बचत कर सकता है, जो पर्याप्त बचत कर सकता है, जो पर्याप्त बचत कर सकता है, जो पर्याप्त बचत कर सकता है, जो पर्याप्त बचत कर सकता है। करदाताओं के लिए।
यह ध्यान देने योग्य है कि मस्क की नेतृत्व शैली ने विषाक्त कार्यस्थल संस्कृति के बारे में चिंताएं बढ़ाई हैं। 2018 में, उन्होंने दावा किया कि वह टेस्ला के “कारखाने के फर्श पर सो रहे थे” क्योंकि उनके पास “घर जाने और स्नान करने का समय नहीं था”। उन्होंने श्रमिकों को भी ऐसा करने का निर्देश दिया है, कुछ कर्मचारी कथित तौर पर नए ईवी मॉडल रोलआउट सुनिश्चित करने के लिए विनिर्माण लाइन पर सोते हैं।
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