Tram für Kiel e.V.

@tram_kiel
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Eine der wichtigsten Weichenstellung in der Region Kiel steht bevor: die Tram kommt! Dafür kämpft die Bürgerinitiative Tram für Kiel e.V.
Websitehttps://tram-kiel.de
Mail[email protected]

Mit der Regio-S-Bahn Kiel kommen weitere Verknüpfungen in Mettenhof und am Skandinaviendamm dazu. Das verkürzt die Wege von und nach Eckernförde, Preetz und Rendsburg erheblich. Kürzere Wege, bessere Umstiege, mehr Takt – für ganz Kiel und die Region.

In Suchsdorf wird eine komplett neue Station am Steenbeker Weg untersucht. Die neue Regio-S-Bahn-Station wäre dann an oder auf der Brücke über die Tram-Gleise im Steenbeker Weg.

Kieler Stadtbahn steht im LNVP –
Obwohl sie ein städtisches Projekt ist, wird die Stadtbahn im neuen, sechsten Landesweiten Nahverkehrsplan (LNVP) geführt – ein klares Zeichen für ihre große Bedeutung und die Unterstützung durch die Landesregierung. Geplant sind starke Knoten von Stadtbahn und Regionalbahn: am Hauptbahnhof, in Suchsdorf und an den Schulen am Langsee.

#kiel #verkehrswende #LNVP #RegioSBahnKiel #SPNV
Bild: Übersicht der geplanten Kieler Stadtbahn Linien: Stadt Kiel/Rambøll

Eine weitere Innovation für Kiel sind kurze, oberleitungsfreie Abschnitte, welche die Trams mit Batterien oder Superkondensatoren überbrücken können. Damit können die besonderen Bedürfnisse von Forschungseinrichtungen genauso wie städtebauliche Aspekten berücksichtigt und in Einklang mit den Betriebskosten und einer möglichst hohen Energieeffizienz gebracht werden.
Innovative Lösungen im Bereich der Stromversorgung für die Kieler Stadtbahn. Bei der Tram wird beim Bremsen mit dem Motor Strom gewonnen und kann in die Oberleitung eingespeist werden wenn sich gerade ein Abnehmer findet. Befindet sich keine wetiere Tram im Abschnitt, muss der Strom über Widerstände auf dem Dach verheizt werden. Rückspeisefähige Unterwerke machen hier den Unterschied und können überschüssigen Strom aufnehmen, speichern oder weiter verteilen.

Wir vom Tram für Kiel e.V. wünschen euch allen Frohe Ostern 🐣 und senden euch einen Gruß zum Thema Innovationen nach Kiel bringen - mit der Kieler Stadtbahn.

Die Grafik zeigt das geplante Kieler Stadtbahnnetz mit den verschiedenen Oberleitungsbauarten aus den Vorplanungen.

Mit den neuesten #Innovationen aus dem Bereich #Stadtbahnen wird sichergestellt, dass wir die beste Tram für Kiel bekommen. #stadtbahnkiel #kiel

https://www.kiwi-kiel.de/resources/persistent/2342886f66f5d5e3640c1ea9c7affcac4c1384bd/12020226 Innovationen_Stadtbahn_Plogstert.pdf

Die Luxtram zeigt mit ihrer ersten, über 16 Kilometer langen Strecke, welches Potenzial moderne Stadtbahnen für Nachfrage, Stadtbild und Klimaschutz haben. In Kiel soll nach diesem Vorbild ein rund 36 Kilometer langes Netz entstehen; der erste Inbetriebnahmekorridor mit gut 12 Kilometern Streckenlänge verbindet dabei zentrale Bildungs-, Arbeits- und Wohnstandorte sowie wichtige Verknüpfungspunkte zum SPNV. Die Tram für Kiel ist in ihrem Umfang ein bundes- und europaweit herausragendes Projekt.
Bemerkenswert ist nicht nur das Design der Fahrzeuge. In der Innenstadt wird auf fast 4 km Länge ohne Oberleitung gefahren. Die Energie wird dazu in Superkondensatoren gespeichert, die an den Stationen von unten geladen werden. In Kiel sind auch zwei Abschnitte ohne Oberleitung geplant, die aber deutlich kürzer als 1 km sind.

Die Tram ist ein voller Erfolg. In den ersten Monaten wurden 17.000 Fahrgäste pro Tag gezählt, prognostiziert waren 8.000. Seit der Fertigstellung sind es 100.000 am Tag – bemerkenswert für eine Stadt mit nur 130.000 Einwohnenden (aber vielen Pendlern). Der Erfolg ist so groß, dass der nächste Streckenast in Bau ist und vier weitere Linien geplant sind.

https://www.urban-transport-magazine.com/die-luxtram-faehrt-jetzt-zum-flughafen/

Eine neue Tram für Luxemburg. Seit 2017 wird sie Schritt für Schritt gebaut: 2020 wurde der Hauptbahnhof erreicht und damit die Kernstrecke realisiert, im vergangenen Jahr gingen die letzten beiden Stationen bis zum Flughafen in Betrieb. Damit hat die erste Strecke nach acht Jahren Bauzeit ihre vollständige Länge von 16 Kilometern erreicht.

https://luxtram.lu/de/erste-teilstrecke/

#tramfürkiel #straßenbahn #stadtbahn #verkehrswende #mobilitätswende #luxemburg #tram #kiel

Dank an Jan Dreesen für die Fotos!

Die Mitgliederversammlung des @VCDNord hat sich am 21.03. in #Kiel einstimmig für die Gründung eines offenen zivilgesellschaftlichen „Bündnisses für die Stadtbahn Kiel“ ausgesprochen. Unterstützung erhält die Initiative vom Verein Tram Für Kiel e.V. „Dieses Projekt ist so fordernd und groß, dass jede helfende Hand willkommen ist. Dieses Bündnis ist wichtig und eine Riesenchance für den Tram-Prozess. Wir sind gerne dabei und werden vor allem unser Know-How einbringen“

https://nord.vcd.org/startseite/detail/vcd-nord-regt-buendnis-fuer-die-stadtbahn-kiel-an

VCD Nord regt Bündnis für die Stadtbahn Kiel an

Die Mitgliederversammlung des VCD Nord hat sich am Samstag in Kiel einstimmig für die Gründung eines offenen zivilgesellschaftlichen „Bündnisses für die Stadtbahn Kiel“ ausgesprochen. Ziel sei es, die gesellschaftliche Unterstützung für das Stadtbahnprojekt langfristig zu stärken und zugleich einen konstruktiven Dialog über Zielkonflikte und offene Fragen im weiteren Planungsverlauf zu fördern.