De medewerkers van Transavia zijn slechts de lepel waarmee het bedrijf het onderste uit de kan schraapt.
Hoi, Mijn artikel over Transavia-medewerkers die met een vast contract een ww-uitkering opstrijken, maakt de tongen los. In de Tweede Kamer eist een meerderheid opheldering van minister van Sociale Zaken Eddy van Hijum (NSC).
De hype die Tesla heet lijkt voorbij, nu Elon Musk zich ontwikkelt tot een soort sci-fi-Raspoetin. Europa kan de negatieve spiraal verder versterken:
https://www.linkedin.com/pulse/europa-kan-tesla-verder-het-nauw-drijven-ties-joosten-bphhe
Waarom zou de KLM de machtspositie van de VNV in ’s hemelsnaam nog meer willen versterken?
Dat de geitenziekte 'gemekker' oplevert in de coalitie, en dat sommige bewindslieden er 'een sik' van krijgen, is grappig.
Maar het is niet het belangrijkste.
Hoi, Afgelopen dinsdag kwam een rapport naar buiten van het RIVM, waarin (voor de zoveelste keer) een verband wordt gelegd tussen geitenstallen en longontsteking. De cijfers liegen er niet om: in de directe nabijheid (tot 500 meter) een tweemaal hoger risico op longontsteking, duizenden extra longpa
Het zou natuurlijk kunnen dat ‘onze’ automakers een verouderd product maken, en hen hetzelfde lot wacht als de paardenfokker in 1930...
...Maar dat ze ondertussen honderden miljoenen moeten betalen aan het monster dat ze opeet, maakt het allemaal wel erg pijnlijk.
Hoe zei Peter R. de Vries dat ook alweer?
‘Als iets 1 keer gebeurt, is dat een incident. Als het in korte tijd 2 keer gebeurt, is dat toevallig. Als het 3 keer gebeurt is er sprake van een patroon en als een 4e geval vrijwel identiek is, is dat ronduit verdacht.’
https://www.linkedin.com/pulse/vertraging-geen-gebrek-aan-strategie-de-ties-joosten-eti2e
Hoi, Deze week stonden mijn collega’s bij de rechter, waar landbouwminister Wiersma (BBB) op het allerlaatste moment telefonisch doorgaf dat een database toch niet openbaar mag worden, ondanks eerdere beloften van haar uitvoeringsorganisatie RVO. De RVO-jurist stond volledig in zijn hemd en zei zich
Kent u die mop over een Limburgse luchthaven die winst zou gaan maken?
U raadt het al: die kwam er nooit.
Kent u die mop over een Limburgse luchthaven die winst zou gaan maken?
U raadt het al: die kwam er nooit.
Inmiddels heeft Air France-KLM een beurswaarde van nog geen 2 miljard euro, minder dan 1 procent van bijvoorbeeld ASML.
Voor een bedrijf dat zichzelf ziet als de kurk waarop de economie op drijft is dat toch wat schraal.
https://www.linkedin.com/pulse/aandeel-air-france-klm-steeds-verdere-duikvlucht-ties-joosten-dagme
Bij mij, vlak over de grens in Duitsland, wordt een referendum georganiseerd.
Moet het Reichswald een nationaal park worden? Help!
