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“Flood the Zone with Facts!”
Guten Morgen, es gibt sie noch: Die guten Nachrichten! ❤️
Die AfD verliert alle(!) Wahlen im Osten – und keiner bekommt es mit
https://www.volksverpetzer.de/analyse/afd-osten-keiner-merkt-es/
Ihre Entscheidungen lassen Aktien steigen oder fallen – doch wo ihr eigenes Geld liegt, bleibt meist verborgen. Nur zwei Kabinettsmitglieder legen offen, wo sie investieren. Und was wurde aus den 150.000 Aktien des Kanzlers an einem Zughersteller? Von Tania Röttger und Martin Reyher
"#Technologieoffen" heisst für #Reiche anscheinend "Gas".
Eine Gaslobbyistin als Ministerin ist quasi eine (mehr oder weniger) legale Form von Korruption.
"Der Markt, der da entsteht, ist milliardenschwer. Und es drängen im Kern nur zwei Player auf ihn: #Gaskraftwerke und #Batteriespeicher. Wer davon bei den geplanten Auktionen gewinnt, hängt stark von deren Rahmenbedingungen ab. Genau diese definieren Reiches Leute gerade im #Kraftwerkssicherheitsgesetz. Und genau dafür hat EnBW-Lobbyist Schäfer dem Ministerium Input geschickt"
"Ein solcher Vorgang gehört zwingend ins Lobbyregister. (...) Erst nachdem der SPIEGEL am 9. April deswegen anfragt, lädt EnBW sein Anti-Batteriespeicher-Papier ins Lobbyregister hoch."
#EnBW und #RWE wollen Gaskraftwerke bauen und daran verdienen. Dass sie ihre eigene Lösung bevorzugen ist verständlich. Nur: Die Anfragen, Argumente gegen Batteriespeicher zu finden um sie von den Auktionen auszuschließen, kamen aus dem Reiche-Ministerium.
Dagegen wurden die Anbieter von Batteriespeichern nicht gefragt.
#KatherinaReiche #Reiche #Gaslobby #CDU #Fossillobby #Korruption #GAS #RWE #EnBW
Das Wirtschaftsministerium hat beim EnBW-Konzern Vorschläge bestellt, die Batteriespeicher gegenüber Gaskraftwerken benachteiligen würden. Im Lobbyregister wurde das erst nach Anfrage des SPIEGEL vermerkt.
Was angesichts hoher #Spritpreise politisch sinnvoll wäre:
✅ Anreize zum Spritsparen (Tempolimit)
✅ Pendlerpauschale ersetzen (Mobilitätsgeld)
✅ Kaufkraft stärken (Direktzahlung)
✅ Elektrifizierung beschleunigen (CO2-Standards für Pkw)
✅ Alternativen zum Auto stärken (Verkehrswende)
Was die Bundesregierung entschieden hat:
❌ Spritpreise subventionieren
❌ CO2-Standards für Pkw abschwächen
Manuel 'HonkHase' Atug
abgeordnetenwatch
das nd
Sich fügen heißt lügen !
Dr Angel Borja
Andreas Frackowiak
Lisa Badum
Christian Stöcker
Agora Verkehrswende