@radxberg Die Sprechweise in den Niederlanden ist mittlerweile, dass ein Radweg mindestens 2,40 Meter breit sein sollte und ein 2-Richtungs-Radweg um die 4 Meter, eben damit gefahrlos und zügig überholt werden kann, selbst wenn Radfahrende nebeneinander fahren - was essenziell ist fürs Radfahren als soziale Aktivität.
Der typische deutsche Diesel-Dieter muss bei so einer Forderung natürlich erst einmal eine Weile in eine Tüte atmen, um die Beherrschung wiederzufinden.
Das sollten wir aber inkaufnehmen, denn wir werden keine Mobilitätswende kriegen, wenn wir nicht anfangen, angemessene Forderungen nach vorne zu spielen.
Viva la Velorution!
Die Critical Mass in Berlin gestern war sehr sommerlich. Ich hab wie immer ein Video von der Strecke gemacht. Die interaktive Version (auch mit allen anderen Städten) gibts auf https://criticaltracks.k-nut.eu/
#CriticalMass #Berlin 29.05.2026
Brandenburger Tor / Unter den Linden
@CriticalMass @fedibikes
#CM #CMBerlin #BrandenburgerTor #UnterDenLinden
#CriticalMass #Berlin 29.05.2026
Am Strausberger Platz
@CriticalMass @fedibikes
#CM #CMBerlin #StrausbergerPlatz #FrankfurterAllee
Das war eine ziemlich krasse Critical Mass gestern in Berlin: Mehr als eine Viertelstunde fuhren Radfahrende an mir am Kottbusser Tor vorbei - und das waren dann noch nicht mal alle. Wegen der vielen Menschen ging es teilweise nur im Schritttempo voran.
Viele Autofahrende waren geduldig, andere eskalierten.
If anyone needs eye witness accounts for today's "accident" at the #CriticalMass Berlin with car driver B-PK-xxxx, I can give record.
(That prick was locked by a bike driver and just suddenly said fuck it and accelerated, running them over. Only the bike got damaged luckily, but he immediately fled the scene.)
Thorsten Rochelmeyer
Robert Manigk
k-nut
Stefan
lj·rk
freitagvormittag
Respect Cyclists e.V.