| Site | http://www.vincentbuller.nl/ |
| Site | http://www.vincentbuller.com/ |
| Birdsite | Nevermore π¦ββ¬ |
| Languages | Dutch, English |
| Site | http://www.vincentbuller.nl/ |
| Site | http://www.vincentbuller.com/ |
| Birdsite | Nevermore π¦ββ¬ |
| Languages | Dutch, English |
Antwoord op vragen van de leden Kathmann en Dassen over de beschuldigingen van de Verenigde Staten richting de Nederlandse toezichthouders en NGOβs die toezien op het handhaving van de Digital Services Act
RE: https://mastodon.nl/@nrc_nl/116465491667927123
Volgens het oude recept. In november 2025 werd de overname bekend. Toen was het te vroeg iets te doen. Dus deed men niets. En nu zeggen ze dat het te laat is om nog iets te doen. Klassieke truc die al in Yes Minister aangeraden werd.
"Een kleinere luchtvaartsector heeft géén negatief, maar juist een positief effect op de Nederlandse economie". Waarom moet volgens Urgenda Schiphols hub-functie en nachtvluchten stoppen? Een oproep:
https://www.urgenda.nl/oproep-stop-met-schiphols-hub-functie-en-alle-nachtvluchten/

Urgenda roept het kabinet op om de luchtvaartsector haar proportionele bijdrage te laten leveren aan het oplossen van de klimaatcrisis. Essentieel daarin is het terugdringen van de toegenomen vervuiling, CO2-uitstoot en overlast die de Nederlandse luchtvaart veroorzaakt doordat ze de afgelopen 25 jaar vier keer...
Minister Van Weel heeft de Tweede Kamer voorgelogen.

Het ministerie van Justitie en Veiligheid sloot in 2014 een contract met Palantir voor het analyseren van grote hoeveelheden passagiersgegevens. Dat blijkt uit recent vrijgegeven documenten in handen van FTM. Hoewel deze informatie op zijn ministerie bekend was, liet minister van Justitie David van Weel die onvermeld toen hij vorig jaar naar het gebruik van de software werd gevraagd.