Specialized Diverge 4 : le meilleur gravel ?
Ma relation avec le gravel a été compliquée, entre amour et rejet. Contrairement à beaucoup de graveleux, je viens du VTT. J’ai connu les modèles tout rigides des années 1980, puis j’ai pris goût aux suspensions. Quand j’ai débarqué en Floride en août 2018, alors que la vague du gravel prenait de l’importance, j’ai choisi un Diverge 2 parce qu’il possédait un semblant de suspension avec le Future
Specialized Diverge 4 : le meilleur gravel ?
Ma relation avec le gravel a été compliquée, entre amour et rejet. Contrairement à beaucoup de graveleux, je viens du VTT. J’ai connu les modèles tout rigides des années 1980, puis j’ai pris goût aux suspensions. Quand j’ai débarqué en Floride en août 2018, alors que la vague du gravel prenait de l’importance, j’ai choisi un Diverge 2 parce qu’il possédait un semblant de suspension avec le Future
Specialized Diverge 4 : le meilleur gravel ?
Ma relation avec le gravel a été compliquée, entre amour et rejet. Contrairement à beaucoup de graveleux, je viens du VTT. J’ai connu les modèles tout rigides des années 1980, puis j’ai pris goût aux suspensions. Quand j’ai débarqué en Floride en août 2018, alors que la vague du gravel prenait de l’importance, j’ai choisi un Diverge 2 parce qu’il possédait un semblant de suspension avec le Future
Specialized Diverge 4 : le meilleur gravel ?
Ma relation avec le gravel a été compliquée, entre amour et rejet. Contrairement à beaucoup de graveleux, je viens du VTT. J’ai connu les modèles tout rigides des années 1980, puis j’ai pris goût aux suspensions. Quand j’ai débarqué en Floride en août 2018, alors que la vague du gravel prenait de l’importance, j’ai choisi un Diverge 2 parce qu’il possédait un semblant de suspension avec le Future
Specialized Diverge 4 : le meilleur gravel ?
Ma relation avec le gravel a été compliquée, entre amour et rejet. Contrairement à beaucoup de graveleux, je viens du VTT. J’ai connu les modèles tout rigides des années 1980, puis j’ai pris goût aux suspensions. Quand j’ai débarqué en Floride en août 2018, alors que la vague du gravel prenait de l’importance, j’ai choisi un Diverge 2 parce qu’il possédait un semblant de suspension avec le Future
Enfin : les traces de la POU100
Les traces vous attendent que vous veniez les rouler avec nous les 4 et 5 avril prochain ou plus tard en ITT. Retrouvez les itinéraires 100 km, 160 km et 270 km sur la page de la POU100.
Les trois traces 2026
Il reste des places pour le départ du dimanche 5 avril, mais nous sommes complets le samedi (je libérerai des places en cas de forfait, n’hésitez pas à tenter votre chance sur Helloasso).
Nou
https://tcrouzet.com/2026/03/25/POU100-gpx/
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Specialized Diverge 4 : le meilleur gravel ?
Ma relation avec le gravel a été compliquée, entre amour et rejet. Contrairement à beaucoup de graveleux, je viens du VTT. J’ai connu les modèles tout rigides des années 1980, puis j’ai pris goût aux suspensions. Quand j’ai débarqué en Floride en août 2018, alors que la vague du gravel prenait de l’importance, j’ai choisi un Diverge 2 parce qu’il possédait un semblant de suspension avec le Future
Ni POSSE, ni Facebook : un blog, simplement
Il y a quelques jours, un lecteur photographe m’a écrit pour me demander de l’aide. Au prétexte qu’il a publié des images érotiques mais pas plus choquantes que celles d’Helmut Newton, Bettina Rheims ou Jeanloup Sieff, Facebook a fermé son compte : il a perdu ses publications depuis 2009, sans même parler de son réseau.
Que lui dire sinon « C’est dommage » et « Débrouille-toi avec le bon vouloir d
https://tcrouzet.com/2026/03/26/digital-freedom/
Notre histoire d’amour racontée par une machine
J’affronte la disparition d’Isa en fouillant le passé, en rangeant la maison, en lui redonnant une forme accueillante où j’espère que bientôt les amis, et même des encore inconnus, défileront pour lui redonner vie. Pourquoi ne pas proposer une résidence d’artiste ? Isa aurait aimé l’idée.
En fouillant mes backups à l’aide de scripts Python, j’ai réussi à retrouver une partie de nos mails, le
https://tcrouzet.com/2026/03/21/deuil-numerique/POU100 : trace gravel ajustée après la tempête dans l’Hérault
Par acquit de conscience, nous avons effectué une boucle dans les hauts cantons de l’Hérault pour vérifier l’état de la piste des crêtes que suivront les participants de la POU100 sur le 250 km, départ le 4 avril à 8h de Poussan.
Par endroits, on dirait que le souffle d’une bombe atomique a couché la forêt. Spectacle désolant, dont le seul avantage est de révéler des perspectives quihttps://tcrouzet.com/2026/03/20/POU100-tempete/
