Quando, durante os protestos dos coletes amarelos em França, foram destruídos 60 a 70% dos radares de controlo de velocidade, fiscalizações avulsas das autoridades comprovaram que os condutores passaram a acelerar muito mais do que o habitual. O exemplo acabou por comprovar que não há assim tantas diferenças culturais ao volante: quando um condutor sente que pode pisar o risco, acaba por fazê-lo. Tem de ser o sistema de prevenção e fiscalização a forçar a segurança.
Aproveitem a rede de ciclovias e vão de bicicleta, dizem eles. 🤡
https://www.instagram.com/p/CpVVo-2oa7e/?igshid=YmMyMTA2M2Y=
19 Likes, 2 Comments - emel / mais mobilidade (@emel_mobilidade) on Instagram: "O Centro Cultural de Belém celebra o décimo aniversário da Escola de Música do Colégio Moder..."
O Parlamento Europeu convida a Comissão a "desenvolver uma estratégia europeia específica para a utilização da bicicleta, com o objectivo de duplicar o número de quilómetros percorridos em bicicleta na Europa até 2030".
Tanto estudo e brainstorming, e nem uma palavra sobre estacionamento seguro para 🚲.
Em 2023, falar de interfaces multimodais e ignorar o first e last mile em 🚲 - que é a forma de alargar brutalmente a área de captação dos interfaces de TP - é um valente tiro no pé.
---
RT @lxparapessoas
Um trabalho de cerca de dois anos, que incluiu ouvir as pessoas que diariamente usam os transportes públicos em Lisboa, culmina agora num Guia de De…
https://twitter.com/lxparapessoas/status/1631389285411594275
“Um trabalho de cerca de dois anos, que incluiu ouvir as pessoas que diariamente usam os transportes públicos em Lisboa, culmina agora num Guia de Design que pretende ajudar a transformar meros terminais rodoviários em autênticas Interfaces Multimodais. https://t.co/EFgPB5mY8L”
RT @loumarqs
Quem tem experiência com movimentos pendulares de bicicleta tem muito melhor noção da exequibilidade de usar a bicicleta para determinado trajecto do que quem só anda de carro.
Achar que só usa a bicicleta quem mora perto do trabalho é indicativo da ignorância sobre o assunto.
RT @ricardosmoreira
🪄Truque de Moedas:
Baixar os rácios de contenção de 25% para 15% e de 10% para 5%, mas com o alargamento aos limites freguesias abre muito mais o número AL
“A minha prioridade é o investimento”, disse Moedas. E cumpriu, nunca disse que era a habitação https://www.publico.pt/2023/03/01/local/noticia/limites-alojamento-local-lisboa-definidos-fronteiras-freguesias-2040757
O pessoal do gabinete de comunicação da @CamaraLisboa do tempo da @VelocitySeries fartou-se da CML do @Moedas e foi trabalhar para a @cm_porto?
https://www.instagram.com/reel/CpQREm2PegY/?igshid=MDJmNzVkMjY=
245 Likes, 7 Comments - Porto Canal (@porto.canal) on Instagram: "A cidade do Porto tem “muito elevado potencial” para vir a ter utilizadores de bicicleta, mas..."