🗓️ Fr, 12.12.2025: Übergabe von ~12.000 Unterschriften

🕓 Start: ca. 16:00 Uhr (U Hamburger Straße)

🛣️ Route: Mundsburger Damm → Hohenfelder Brücke → An der Alster → Ballindamm → Jungfernstieg

🏁 Ziel: ca. 17:00 Uhr am Alten Wall (Richtung Rathaus)

🕔 17:00 Uhr: Übergabe von ~12.000 Unterschriften

📝 WeAct-Petition: https://weact.campact.de/p/mobilitaet-hamburg

👥 Übergabe an Abgeordnete der Hamburgischen Bürgerschaft sowie Senatorinnen und Senatoren

@P4F_Hamburg @ADFC_Hamburg

Mit dem Zukunftsentscheid wird die Mobilitätswende in #Hamburg dringender denn je. Wer die neuen Klimaziele erreichen will, kann ~3 Mio. t CO₂/Jahr aus dem Straßenverkehr nicht ignorieren. Ausbau nachhaltiger Mobilität ist geboten – Senat und Regierungsfraktionen müssen jetzt handeln.

Petition „Mobilitätswende in Hamburg konsequent fortsetzen“ – Übergabe im Rathaus am 12.12. (10. Jahrestag des Pariser Abkommens) mit @P4F_Hamburg

Bitte jetzt unterschreiben & teilen: https://weact.campact.de/p/mobilitaet-hamburg 🙏

Mobilitätswende in Hamburg: Was heute schon sichtbar ist – und warum es weitergehen muss.

✅ E-Busse & moderner Betriebshof
✅ Breite, sichere Radwege
✅ Mehr Aufenthaltsqualität
✅ Blau-grüne Infrastruktur

🔗 Artikel & Galerie: https://mobil-hh.de/mobilitaetswende-konsequent-fortsetzen-warum-diese-petition-jetzt-noetig-ist/1523/

🖊️ Petition (Übergabe am 12.12. mit @P4F_Hamburg): https://weact.campact.de/p/mobilitaet-hamburg

#NachDemZukunftsentscheid #Mobilitätswende #Hamburg

Schon jetzt ist absehbar: Hamburg wird seine neuen Klimaschutzziele für 2026 verfehlen.

Die Zahlen lassen wenig Spielraum. Ein kritischer Hebel ist der Straßenverkehr.

CO₂-Budget 2026: 9,6 Mio. t (≈ −23 % ggü. 2023). Verkehr: ~3 Mio. t → nötig ~2,27 Mio. t.

Ausführlich: https://mobil-hh.de/hamburg-verkehrspolitik-nach-zukunftsentscheid-rechtslage-2026/1432/

#NachDemZukunftsentscheid #Mobilitätswende #Hamburg

Hamburgs Verkehr: 10.000 Tonnen CO₂ täglich.

Das Klimaschutzgesetz des Zukunftsentscheids würde ab 2040 nur noch 290 t/Tag erlauben – mit verbindlichen Budgets für die Jahre zwischen 2025 und 2040. Der #Zukunftsentscheid macht die Mobilitätswende zur Pflicht.

🗳 Am 12.10. mit JA stimmen.

🔗 Alle Fakten + CO₂-Grafik: https://mobil-hh.de/zukunftsentscheid-hamburg-verkehr/1328/

#Verkehrswende #Hamburg #Klimaschutz #Mobilitätswende #ZukunftsentscheidHH

🖤🚲 Die Petition „Mobilitätswende in Hamburg konsequent fortsetzen“ war eine Reaktion auf einen Wahlkampf, in dem es fast nur um Parkplätze ging. Fast 7.000 Menschen haben schon unterschrieben. Ohne Werbebudget ist das viel – gemessen an zwei Millionen noch nicht. Aber: ein Anfang. Ein Zeichen. Für alle, die sich nicht mit Rückschritten abfinden, sondern eine lebenswerte Stadt wollen.

📣 Unterschreiben und weitersagen… https://mobil-hh.de/petition-mobilitaetswende-hamburg/1262/

#MobilitätHamburg #Verkehrswende #Petition

Die Wahl von Bezirksamtsleiterin Dr. Bettina Schomburg war kein bloßer Personalwechsel. Sie steht für den politischen Bruch mit der Mobilitätswende in Hamburg-Nord.

Die SPD entschied sich gegen die stärkste Fraktion und stützte sich stattdessen auf eine Koalition mit der CDU Hamburg-Nord, deren Kreisvorsitzender seit Jahren immer wieder durch kulturkämpferische Rhetorik und rechte Polarisierung auffällt.

Ein Rückblick: https://mobil-hh.de/bettina-schomburg-mobilitaetswende/1264/

#HamburgNord #Mobilitätswende

🚨 Die Mobilitätswende wurde im Koalitionsvertrag für Hamburg-Nord gestrichen. Hat kaum jemand mitbekommen – ist aber so.

Der Begriff taucht im Vertrag von SPD, CDU und FDP kein einziges Mal auf.
Nach 8 Monaten Verhandlungen.

Eine Analyse 👉 https://mobil-hh.de/mobilitaetswende-gestrichen-eine-kritische-analyse-des-koalitionsvertrags-2024-2029-im-bezirk-hamburg-nord/1297/

#MobilitätHamburg #Verkehrswende #Koalitionsvertrag #HamburgNord