Maurice Conrad

@mauriceconrad
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Kolumnist*in Wochentaz, Autor*in Westendverlag, Klimaaktivist*in Fridays For Future, Musiker*in als „talentloser schwuler Hans im Deutschrap“ 🏳‍🌈 (they/dey)
Ach so, ich hab da übrigens was gebaut. https://youtu.be/cHMSurpFfN0
MÄNNERSEX (Official Video) - Maurice Conrad

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YES! Morgen um 12 Uhr ist es so weit und mein erstes Musikvideo ist da. Über 1 Jahr Arbeit und ein Projekt, an dem neben mir noch so viele andere Menschen beteiligt waren dass 250 Zeichen bei Weitem nicht ausreichen, um ihnen zu danken.

Nur so viel: Morgen um 12 Uhr gehts los.

Die Aufregung der selbsterklärten „Liberalen“ über die Beziehung zwischen einem Journalisten und einer Klimaaktivistin demonstriert fantastisch, worum es diesen Leuten tatsächlich geht. Spoiler: Ein liberales Weltbild ist es jedenfalls nicht.
Ja Hans-Georg, wenn man ganz weit rechts außen steht, sich aber für die Mitte hält, wirkt alles andere plötzlich total links.
Jegliche liberale Vordenker, von Dahrendorf bis Metz, drehen sich bei diesem Trauerspiel im Grabe um.

Kaum etwas offenbart die Substanzlosigkeit rechter Narrative so gut wie die Antwort von Katja Adler auf die simple Frage, was eigentlich die Definition vom „Kampf gegen woke“ sei.

Wenn das der Liberalismus von Morgen sein soll, dann gute Nacht.

Sozial gerechte Mobilität bedeutet übrigens, dass alle Menschen in gleicher Weise teilhaben können. Nicht nur die, die ein Auto besitzen und dann auf Kosten aller anderen öffentliche Fläche belegen.

Deswegen ja auch die Innenstädte autofrei und den ÖPNV kostenlos machen.

Ein Verkehrsminister, der mitten in der Klimakrise weiterhin Autobahnen ausbaut als gäbe es kein Morgen, zeigt nicht nur dass er verkehrspolitisch in der Vergangenheit lebt, sondern auch, wie konzeptlos er im Hinblick auf die Zukunft ist.

Vielleicht sind in Deutschland ja auch deshalb so viele Menschen systematisch vom Auto abhängig, weil wir die Städte über Jahrzehnte auf das Auto abgerichtet und alle Alternativen kaputt gespart haben.

Und ganz vielleicht ist das Teil des Problems.

Ein Auto sollte nur noch dann zugelassen werden, wenn ein Stellplatz dafür nachgewiesen werden kann.