Lazy B0y

@lazyb0y
238 Followers
446 Following
143 Posts
I am lazy and i love to make sounds 
and code 
and infrastructure and do some sports, go for walks, laugh and cook.
My Musichttps://soundcloud.com/lazyb0y
pictureshttps://pixelfed.social/lazyb0y
videoshttps://makertube.net/a/lazyb0y
Analysis: Record wind and solar saved UK from gas imports worth £1bn in March 2026 - Carbon Brief

The UK avoided the need for gas imports worth £1bn in March 2026 thanks to record electricity generation from wind and solar, reveals Carbon Brief analysis.

Carbon Brief

PS: War es Zufall, dass KKR Anteilseigner von Springer war und genau dann mit einer historischen Medienkampagne Habeck, das Heizgesetz und die Grünen niedergeknüppelt wurden?

4/4

#Klimakatastrophe #Energiewende #Wirtschaftskrise

https://www.lobbycontrol.de/lobbyismus-und-klima/springer-konzern-nutzte-hauptaktionaer-kkr-den-medienkonzern-fuer-politische-einflussnahme-118529/

Springer-Konzern: Nutzte Hauptaktionär KKR den Medienkonzern für politische Einflussnahme?

Die BILD-Zeitung war klare Gegnerin des Heizungsgesetzes. Welche Rolle spielte dabei Springer-Hauptaktionär KKR? Wir untersuchen die Fakten dazu.

LobbyControl

"Amazon has long exploited subcontracting to avoid taking responsibility for its delivery drivers. A bill introduced by socialist New York City Councilor Tiffany Cabán would force the e-commerce giant to directly employ its drivers."

New York Is Closing In on Amazon’s Shady Delivery System | Portside

https://portside.org/2026-04-05/new-york-closing-amazons-shady-delivery-system-0

New York Is Closing In on Amazon’s Shady Delivery System

Portside
Die Regierung weigert sich, ein #Tempolimit für alle zu beschließen 🚫, obwohl das große Einsparungen an #Benzin und #Diesel bringen und die Krise lindern würde. Warum diskutieren wir dann nicht ein Tempolimit nur für #Verbrenner? 🤔
#EAutos brauchen keinen knappen und teuren Sprit ⚡🚗. Außerdem würde ein #VerbrennerTempolimit die #Verkehrswende und damit die Unabhängigkeit von Erdölimporten beschleunigen. Was spricht eigentlich gegen ein Verbrenner-Tempolimit?
Alufolie hält Menschen davon ab, deine Gedanken zu lesen.
Das ist auch der Grund dafür, warum niemand weiß, was Folienkartoffeln denken.

RE: https://mstdn.social/@noelreports/116351286283702832

PSA: if you see claims like these in the next 7 days they are very likely false flag attacks leading up to an election Orbán looks overwhelmingly likely to lose.

Schaut mal, wenn wir jetzt wieder ein 9€ Ticket hätten, dann wären die Züge überfüllt. Das wäre super schlimm. Wisst ihr noch?
Oh und, dann würde die Leute einfach Sonntagsausflüge mit der Familie machen. Sowas darf doch nicht sein. Wir sind hier zum arbeiten, nicht zum Spaß haben.
Statt das gesamte Ministerium durch teure Beraterverträge zu ersetzen wäre es vielleicht leichter & billiger, einfach die Ministerin auszuwechseln. Nur so als Vorschlag. www.spiegel.de/politik/kath...

(S+) Katherina Reiche will Ker...
Millionenausschreibung: Reiche will Kernaufgaben des Wirtschaftsministeriums an externe Berater auslagern

Die Bundeswirtschaftsministerin sucht Hilfe von außen. Einige Kernaufgaben in Katherina Reiches Ressort sollen künftig Berater übernehmen. Die offizielle Begründung: Die eigenen Leute können es nicht.

DER SPIEGEL

Reiche macht Reichesachen
Heute in den Nachrichten: Frau Reiche wird den weiteren Ausbau von Solar und Windkraft stoppen. Nachrichten waren mal die Vermittlung des Besonderen, nicht die […]

Zum Weiterlesen den Link benutzen.
https://cartoons.guido-kuehn.de/reiche-macht-reichesachen/
#eeg #reiche #union #windkraft

"Why are flights in the UK so often cheaper than taking the train?"

Some of the reasons are nonsensical:
for trains:

"The fuel is subject to VAT at 5% on diesel and 20% on electricity.".

this should be the reverse?!?

for planes:

"Fuel accounts for a much bigger part of airlines’ costs, but they do not have to pay VAT or duty on it.".

whyyyy??
https://www.theguardian.com/lifeandstyle/2025/nov/19/why-are-flights-in-the-uk-so-often-cheaper-than-taking-the-train

#SaveThePlanet and tax planes in proportion of the damage they do to their environment!

Why are flights in the UK so often cheaper than taking the train?

The environmental costs of flying are much higher, and the government subsidises rail travel, so what explains the baffling price difference when travelling domestically?

The Guardian