Neue Mülheimer Brücke - für eine Brücke, die man gern’ überquert

Die Radverkehrszahlen steigen seit Jahrzehnten – jedes Jahr, und das nicht nur in Köln, sondern auch in anderen europäischen Städten. Die Mülheimer Brücke muss für die Zukunft gebaut werden und diese Entwicklung abbilden. Hinzu kommt, dass in den kommenden Jahren auf beiden Seiten der Brücke neue Schnellradwege angeschlossen werden [2] – die Zahl der Radfahrenden jedoch schon lange die gegebene Infrastruktur auf der Brücke übersteigt. Wir wollen auch nicht auf den Bau einer neuen Radbrücke...