Hannes

@ht82
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Fotos, Musik, UX, Fahrzeugtechnik, Mikromobilität, Netzkultur & Kaffee

Für Strecken unter 30km bleibt das Auto aus.

Fotoshttps://hannes.trapp.photos/

Grundschule am Limit. Mein Beispielsatz wäre "Letzte Nacht gab es ein sehres Gewitter."

Immerhin beides Adjektive.

Der ADAC stänkert wieder subtil gegen das #Fahrrad als alltägliches #Verkehrsmittel. Meine Radlzeit in Bayern läuft jetzt seit 12 Jahren, dieses Jahr hat sie am 1. Januar gestartet. Und ja, man kann ohne Probleme ganzjährig fahren. Und ja, es ist auch im Winter die bessere Alternative in der Stadt - und da spreche ich aus Erfahrung.

Wie absurd das ist, würde man nur merken, wenn der ADFC in November "Endlich wieder Autozeit in Südbayern!" schalten würde.

Hey Stern, wieder gewohnt subtil am zündeln, Stimmung machen und hetzen?

Unabhängig vom Sinn und Kern des Artikels, sitzt König Kind im Lastenrad.

Kostenpunkt rd. 5000€, kein Wetterschutz, kein Komfort, kein Hörspiel und beim Unfall auch kein Schutz.

König Kind sitzt nicht im Q7.

Kostenpunkt gerne um die 100000€, vor Wetter geschützt, maximaler Komfort, von Ruhe, Heizung und Klimaanlage über Luftfilter und Sonnenrollo bis hin zu Sitzheizung, Hörspiel und Sicherheit.

Merkt Ihr selber, oder?

Heute 14 Uhr #JetztErstRecht #DemoGegenRechts in #München am #Odeonsplatz

Bist Du dabei?

#Münchener Schickeria Tussis steigen aus ihrer G-Klasse und lästern über #Berlin, was ja ach so dreckig ist. Ich weiß ja nicht...

Die Screenshots sind von gerade eben aus der #Luftqualität App vom #Umweltbundesamt

Gerade wieder gefunden. Inzwischen auch schon 11 Jahre alt, fasst die Sache aber ganz gut zusammen.

#Netzfund #Verkehrswende #RadfahrerBitteAbsteigen

Das hier bei der AZ ist keine Headline, sondern eine Hetzline. Der Preis steigt nur bei Einrichtungen, die auf Profit getrimmt sind und deswegen nicht mehr bei der nun auf Defizitausgleich basierenden Förderformel mitmachen. Alle Einrichtungen und ErzieherInnen, bei denen die Kinder und Pädagogik im Zentrum stehen, profitieren von der neuen Regelung. Aber mit positiven Nachrichten kann man halt nicht hetzen.
Ein Grund warum #Radfahren in der Stadt so anstrengend ist, ist dass man ständig anhalten muss. Autos haben grüne Welle und Abbiegespuren - Fahrräder stehen an jeder roten Ampel, und an Linksabbiegerkreuzungen mit #Radweg gleich 2x. Das kostet mit dem #BioBike immer viel Kraft. Selbst Fahrradschnellwege (!) müssen für kreuzende Wohngebietstraßen Vorfahrt achten. Welch Ironie. @fedibikes_de @mastobikes_de Das Bild zeigt Aufzeichnungen von Radwegen in #München