@drumpiano

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Physiker, Radfahrer, FOSS-liebend, mag Filme und Fotografieren
Das Profilbild ist ein hässlicher Brunnen in Nahaufnahme
Ich bin es ja gewohnt, dass viele Autofahrer sämtliche Schilder ignorieren und durch Baustellen oder gesperrte Straße brettern, sobald Platz dafür ist. Wenn ich ihnen dann entgegenkomme, ernte ich nur verständnislose Blicke, weil ich nicht demütig ausweiche. Was mich wirklich entsetzt, ist das komplette Fehlen von Unrechtsbewusstsein. Keiner signalisiert mal: „Ok, du hast mich erwischt, ich drehe um“, sondern die Reaktion ist immer: „Was regt sich der Arsch so auf, ich fahre hier immer durch“

Flüge sind in Europa oft billiger als die Bahn. Denn der Flugverkehr profitiert von zahlreichen Privilegien. ✈️

Nun will die Bundesregierung ab 1. Juli die Luftverkehrsteuer senken. D.h. Flugkosten bleiben künstlich billig, während die fehlenden Einnahmen ab 2027 durch Kürzungen im Verkehrshaushalt ausgeglichen werden sollen. Bis 2030 fehlen der Bahn dadurch rund 1,5 Mrd. Euro für die Infrastruktur-Sanierung.

Wir fordern: Flugprivilegien abbauen und die Bahn stärken!
👉 https://www.vcd.org/service/presse/pressemitteilungen/anhoerung-im-bundestag-vcd-warnt-vor-absenkung-der-luftverkehrsteuer

Man hat mir gesagt, hier geht es seriöser zu als auf Meta / X?

Sehr gut, denn heute bin ich ein Minion.

Diese Lässigkeit, mit der Autofahrende den öffentlichen Raum komplett für ihre Bequemlichkeit beanspruchen, entsetzt mich, trotz langer Erfahrung mit diesem Phänomen, immer wieder aufs Neue.
@heike_davonradlerin ich wäre bereit, einen Selbsthilfekurs für Betroffene zu machen. Ich könnte als Moderator und Coach zur Selbsthilfe unterstützen. Sicherlich findet sich auch eine Fahrlehrerin, die auffrischen kann, wie man mit dem Auto eine Route neu planen und um die Ecke einparken kann. Und dann vielleicht noch Unterstützung vom Fuß eV, die helfen die neuen Meter zu Fuß zu bewältigen.
Ich glaube, viele Betroffene wären überrascht, was für Fähigkeiten in ihnen schlummern.

In der heutigen #Degitalisierung geht es um Signal. Oder um ein Signal. Also wie auch immer:

Ihr Konto wurde gehackt, um sich neu zu verifizieren, lesen Sie jetzt diese Kolumne.

Sagen sie aber anderen davon weiter

https://netzpolitik.org/2026/fremde-autos/

Fremde Autos

Lehrvideos über Gefahren im Straßenverkehr sind genauso notwendig wie der Versuch, immer sicherere Autos zu bauen. Digitale Risiken sind im Vergleich dazu noch mal besonders, denn sie haben eine weitere Risikokomponente. Verknüpft damit ist eine gesamtgesellschaftliche Aufgabe.

netzpolitik.org
Wer möchte, daß sich Leistung wieder lohnt, sollte evtl
1. Vermögen höher besteuern als Arbeit
2. Kapitalertrag höher besteuern als Arbeit
3. Den Wechsel von Grundsicherung in Arbeit, und vom Minijob in Teilzeit etc einfacher machen und nicht bestrafen
4. Konsumenten besser vor Nepp, Kartellen und Monopolen schützen
5. Nachtschichten durch bessere Infrastruktur vereinfachen
6. Soziale Institutionen stärken, um bei der Arbeitsausübung zu unterstützen
Etc.
Oder ist das mit Leistung nicht gemeint?

#ÖPNV #MobiCheckÖPNV

Zum dritten Geburtstag des Deutschlandtickets startet VCD den „Mobilitätscheck ÖPNV“. Mit einer bundesweiten Online-Umfrage sammelt der VCD Erfahrungen von Fahrgästen: Wo funktioniert Bus und Bahn gut, wo gibt es Ausfälle, Verspätungen oder andere Hürden? Ziel ist ein klareres Bild aus Sicht der Nutzer*innen.

https://www.vcd.org/service/presse/pressemitteilungen/mobilitaetscheck-oepnv-vcd-stellt-bus-und-bahn-auf-den-pruefstand-mitmachaktion-gestartet

Direkt zum VCD-Mobi-Check:
https://survey.lamapoll.de/VCD-MobiCheck-OEPNV

Mobilitätscheck ÖPNV: VCD stellt Bus und Bahn auf den Prüfstand – Mitmachaktion gestartet

Am 1. Mai feiert das Deutschlandticket seinen dritten Geburtstag – Anlass für den ökologischen Verkehrsclub VCD, seinen „Mobilitätscheck ÖPNV“ zu starten, um Bus und Bahn auf den Prüfstand zu stellen. Ab diesem Stichtag ruft der VCD bundesweit zur Teilnahme an seiner Online-Umfrage auf. Er will die Erfahrungen sammeln, die Fahrgäste mit Bus und Bahn machen. „Wir wollen wissen, wie der ÖPNV funktioniert, wo es läuft und wo es hakt – und zwar aus Sicht der Kundinnen und Kunden,“ so Alexander Kaas Elias, der ÖPNV-Experte des VCD. „Erst wenn die Anbindung in der Stadt und auf dem Land gesichert ist, kann der ÖPNV eine Alternative zum Auto werden.“

Da mein Arbeitsplatz weiterhin Männlich-Toxisch dominierend ist und damit mental belastend ist, suche ich weiterhin, ein gesundes und Queer-Freundliches Arbeitsumfeld. Ich komme aus dem Hosting-Diensleistungs-Ressort auf Linux. Hatte früher mit OpenStack (♥️) und Kuberenetes (😶) zu tun. Selber habe ich Proxmox im Betrieb um meine VMs/LXC zu verwalten. Automatisierungen via Config Management habe ich unterschiedliche hinter mir. Ebenso habe ich Erfahrung in Forensik gesammelt. 

Schlagzeile: »Signal gehackt« – Nein. Niemand wurde gehackt.

Was wirklich passiert ist: Politiker haben einen Phishing-Link angeklickt und dabei ihren Bestätigungscode oder ihre PIN preisgegeben. Signal selbst ist nicht kompromittiert worden, die Verschlüsselung funktioniert einwandfrei.

Das ist kein Versagen der App, sondern ein Versagen digitaler Grundkompetenz. Signal warnt seit Jahren: Der Support nimmt niemals über In-App-Nachrichten, SMS oder Social Media Kontakt auf, um Codes abzufragen. Wer darauf hereinfällt, hat nicht »Signal benutzt und wurde trotzdem gehackt« – sondern hat schlicht nicht aufgepasst.

Gruselig daran: Ausgerechnet die Menschen, die über IT-Sicherheit, Gesetze und Überwachung entscheiden, beherrschen die digitalen Grundregeln nicht.

#Signal #Digitalkompetenz