@derloris

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Ersehnt die #Verkehrswende in #Wien und der Welt, spaziert & fährt durch sie, schreibt sie herbei und werkt an ihr, weil sie eine schöne, angenehme und (klima)gerechte Welt mitermöglicht. Schwerpunkt Fuß- und ÖV. Zwischendurch auch ganz andere Themen.

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Lass' ich frei hier eine Weilediese allerletzte Zeile?

Fahrplanauskünfte in Kärnten sind nicht nur im Fasching ein Erlebnis. Von Zielangaben als geheime Zahlencodes oder mit Hinweis, auf den Bus zu schauen, bis zu Buslinien namens Lei-Lei.

(Screenshots von Scotty und AnachB)

🐆🚆🧵 4
Das #Klimaticket wurde zwischen Wien und Břeclav (nicht nur zur Grenze) über Flughafen anerkannt, auch kurze Fahrten wie Flughafen - Stadlau waren möglich.

Ab 2024 gab es dann immer öfter Schienenersatzverkehr, als Ursache wurden betriebliche Gründe in Österreich genannt. Ob es sich um die Garniturverfügbarkeit, Streckenarbeiten o.a. handelte, ging nicht hervor.
Hoher Aufwand für wenig Fahrgäste: Neben einem Reisebus vom Hauptbahnhof bediente ein paralleler Kleinbus Stadlau & Břeclav

🐆🚆🧵 3
Einmal gab es eine Umleitung und der Gepard fuhr über Wien Mitte statt Stadlau, was an diesem Tag einen Direktzug von Wien Mitte nach Brno ermöglichte. 🙂

#wienmitte

🐆🚆🧵 2
Ein Lokalaugenschein in Stadlau hatte ein bissl etwas Geisterstadtartiges. Am leeren Bahnsteig fuhr ein großteils (schlaffreundlich) abgedunkelter Zug ein, niemand stieg ein, niemand aus, nur kurz die Zugbegleiterin, nach ihrem Pfiff ging es kurz darauf weiter.

Später verlängerte man den Zug zum Wiener Hauptbahnhof. In Österreich betrieb ein Unternehmen namens Tenforty2-Rail den Zug, dessen eigenwilliges Logo es auf die Papier-Abfahrtstafel schaffte, nicht aber auf die Monitore.

#1042

🐆🚆🧵 1
Geparde sind schnell, aber mitunter auch schnell wieder weg.

Weitgehend unbemerkt durchstreiften vom tschechischen #Bahn⁠unternehmen #GepardExpress organisierte Züge 2023 - 2025 auch #Wien. Brno beauftragte Gepard für ein tägliches Zugpaar zwischen Brno und dem Flughafen Wien (um Tagesrandflüge zu erreichen), aber auch in Wien Stadlau konnte man zu-/aussteigen. Gegen Mitternacht ab Wien, gegen 4 Uhr früh zurück in Wien. Ohne eigene Züge, man mietete eine Garnitur von RegioJet.
#tschechien

Was wäre das #Ruhrgebiet ohne seine #Halden.
In einem Haldenkonzept legt der Regionalverband nun Zukunftspläne für alle von ihnen vor:
https://www.rvr.ruhr/fileadmin/user_upload/01_RVR_Home/08_Presse/Pressemeldungen_RVR/2025/07_2025/20250527_GRHK-red.pdf (38MB)

#raumplanung

Abschiedsbesuch im wunderbaren #Buchstabenmuseum #Berlin, das leider in kürze schließen wird. 😍😢 https://www.buchstabenmuseum.de/ #schrift #neonlicht

Endlich einmal mit einem 1er-#Sessellift gefahren. 😊

(#Muckenkogel #Lilienfeld. Hab mir zwar viel erwartet, war dann aber durch die stellenweise recht spektakuläre Lifttrassierung zusätzlich begeistert. Danach runter #wandern 👣, steil via Jägersteig und Stilles Tal. Erreichbar via #Traisentalbahn R55)

#niederösterreich

Immer mehr Prides auch in kleineren Orten, heuer z.B. erstmals in Ried im Innkreis, gut so! 🌈 Aber wann folgt Wulkapr...Idersdorf?

#pride #pridemonth #burgenland

Normalerweise nicht.

Aber wenn der ÖVP-Bürgermeister die Forcierung umweltfreundlicher Mobilität für wichtiger als Innenstadt-Parkplätze hält und wenn und somit von der ÖVP solche Töne zu hören sind, dann darf Wien ruhig ein bisschen mehr Eisenstadt werden.

(Will Karl Mahrer jetzt Eisenstadt verbieten?)

(⬇️ Zeitungsausschnitt aus dem Standard)

#verkehrswende #eisenstadt #wien