Manuel María Lojo Muñoz
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Conrado Díaz
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Los primeros buques cruzan Ormuz tras la tregua entre EE.UU. e Irán.
Hay 800 barcos en cola y navieras como Maersk avisan: la normalidad tardará hasta 2 meses.
Los tránsitos se coordinan con las fuerzas iraníes. #TreguaOrmuz
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Madagascar declara emergencia energética por el colapso del suministro tras 39 días de guerra en Irán.
El bloqueo de Ormuz asfixia a África. #CrisisEnergética
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El bloqueo de Ormuz corta el queroseno a Europa.
Con solo 5 semanas de reserva, las aerolíneas alertan de cancelaciones masivas este verano y fuel a precio récord ($1.800/t).
El turismo está en jaque. #CrisisEnergética
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Las aerolíneas europeas, preocupadas por la escasez de combustible este verano por la guerra de Irán: "Todos estamos trabajando en planes de contingencia"
El verano aún no ha empezado, pero en las aerolíneas europeas ya hay una palabra que se repite con preocupación: combustible. La guerra en Oriente Medio y el bloqueo de una de las rutas más importantes del mundo han encendido todas las alarmas.
Irán bloquea el paso de buques de GNL en Ormuz, forzando el regreso de cargueros cataríes.
La exportación global cae a mínimos de 6 meses, disparando costes y la escasez de gas en Europa y Asia. #CrisisEnergética
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Irán cambia las normas: el cierre del estrecho de Ormuz también agravará la escasez mundial de gas natural licuado
Durante varias semanas de conflicto armado, las autoridades iraníes no han permitido que pase ningún buque cargado con gas natural licuado. Más información: Reino Unido encuentra el sustituto al petróleo en pleno repunte de su precio: extraer agua para generar energía
Zack LabeRecord high ocean temperatures are back across the North Pacific when looking at March 2026 in the historical record for that month.
This graph shows the average for a band across the midlatitudes for every March from 1854-2026 using
NOAA ERSSTv5 data (https://psl.noaa.gov/data/gridded/data.noaa.ersst.v5.html).
Bruselas plantea suavizar el mercado de emisiones de CO2 ante la presión industrial alemana.
La medida podría permitir 1.000 millones de toneladas más de gases para bajar costes energéticos. #CambioClimático
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La UE cambia las normas del CO2 a petición de la industria química alemana: Bruselas permitirá emitir hasta 1.000 millones de toneladas más de gases contaminantes
La política climática europea se enfrenta a una nueva tensión entre ambición ambiental y presión industrial. La Comisión Europea estudia modificar uno de los mecanismos clave del mercado de emisiones con el objetivo de aliviar costes a sectores intensivos en energía, una decisión que ya genera división tanto política como económica.
Mineras australianas en crisis: el diésel duplica su precio ($3/litro) por la guerra en Irán, mientras competidores en África operan con costes estables. El sector advierte riesgos materiales y racionamientos. #CrisisEnergética
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Tras el bloqueo de Ormuz, la gasolina consume el 31% del salario diario en Pakistán. Esto dispara las ventas de motos eléctricas (>10%), impulsadas por subsidios estatales. #CrisisEnergética
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UK prepara su plan de emergencia por el bloqueo en Ormuz: teletrabajo, reducción de velocidad y racionamiento en surtidores para priorizar servicios críticos ante la falta de crudo global. #CrisisEnergética
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