Lets interact.
Toots too much about #Amsterdam #NieuwWest. Ideological hater of private vehicles.
| fuckcars | amsterdam |
| cycling |
Lets interact.
Toots too much about #Amsterdam #NieuwWest. Ideological hater of private vehicles.
| fuckcars | amsterdam |
| cycling |
@robertlogger die ga je denk ik niet helpen met meer boetes.
Ik ben blij dat er strakker woonbeleid komt en dat al die amateurpandjesbazen beginnen te twijfelen. Laat de boel maar een beetje terugzakken naar eenm leefbaar niveau!
Op 15 mei kijken Ajax fans terug naar het kampioenschap in 2011.
Ik zag op de Hobbemakade hoe Stekelenburg de schaal tegen de tramleiding aan zwaaide en op de weg liet vallen. Daarna fietste ik slingerend tussen de ME busjes door naar de Paradiso voor #QOTSA
"De reacties op de maatregelen uit de nieuwe wet die zijn gericht op regulering van de middenhuur, zijn over het algemeen positief. Zo reageert 79% van de respondenten enigszins tot zeer positief op het voorstel om huren te verlagen als de isolatie van een woning slecht is. 74% is het eens met het voorstel dat huurders de huurprijs van een nieuw contract altijd mogen toetsen bij de Huurcommissie... "
Veruit de meeste Nederlanders zijn voorstander van ingrijpen door de overheid in de huurprijzen wanneer deze te hoog worden voor de gemiddelde Nederlander en niet meer in verhouding staan tot de kwaliteit van de woning. Dat blijkt uit een opinieonderzoek dat deze week is uitgevoerd onder een representatieve groep Nederlanders in het kader van de Wet Betaalbare huur.
@robertlogger ken mensen met een vergunning in de Jordaan die hun auto hooguit een paar keer per maand gebruiken en niet voor boodschappen.
Ja het belonen van wegdoen auto werkt, maar (mijn mening) wegdoen auto zorgt voor de gedragsverandering en niet de aanwezigheid van OV.
Duitse 9 euro ticket droeg niet bij aan minder autokilometers, maar kostenplafond (49 euro) kan wel de keuze om auto weg te doen makkelijker maken.