"Until we see what trains they order, and when those will be delivered, we cannot call these ‘plans’ but more like vague ideas,” said Jon Worth, a cross-border rail consultant.
https://www.ft.com/content/55a631f2-a54a-412f-b4ac-eb924f586b4f
"Until we see what trains they order, and when those will be delivered, we cannot call these ‘plans’ but more like vague ideas,” said Jon Worth, a cross-border rail consultant.
https://www.ft.com/content/55a631f2-a54a-412f-b4ac-eb924f586b4f
And no, Deutsche Bahn is not *planning* a direct train to London
Officially the line from DB is that a route to London is potentially interesting
Today's bla bla from Eurostar does not change that at all
So this is all hot air
https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/bahn-eurostar-london-100.html
Wer mit dem Zug von Deutschland nach London reisen will, muss bislang umsteigen - und braucht deswegen lange. Die Bahn will nun mit der französischen Eurostar über Direktverbindungen reden. Doch dafür gibt es noch einige Hürden.
Wer hätte gedacht, dass diese zwei Egos nicht lange nebeneinander existieren können... 🍿
https://www.sueddeutsche.de/politik/trump-musk-usa-streit-machtkampf-li.3265118
Oha.
Lok Report: Flix vor Abschluss zum Kauf von 63 Zügen von Talgo für 1 Mrd. EUR
Fotos Talgo. Der deutsche Mobilitätskonzern Flix, Eigentümer des Busunternehmens Flixbus und des Bahnbetreibers Flixtrain, schließt die Einzelheiten für die Bestellung von 63 Personenzügen im Wert von 1 Mrd. EUR beim spanischen Hersteller Talgo ab, um Bahnverbindungen in Deutschland anzubieten, wie...
Die neue Zugverbindung durch das Baltikum (Vilnius–Riga–Tallinn an einem Tag) ist seit heute noch besser:
🚆 Nur noch ein Umstieg statt zwei
🎫 Ein durchgängiges Ticket zum Festpreis von 39 €
España y Portugal avanzan en las negociaciones para reactivar el tren nocturno Lusitânia, que conectará Madrid y Lisboa antes de la llegada del AVE. El servicio podría estar operativo en el primer semestre de 2025