Antonio Turiel

@amturiel
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Investigador Científico del CSIC, Instituto de Ciencias del Mar

En realidad nuestro bienestar se basa en la degradación de las condiciones de vida de los países nada igualitarios que nos suministran a bajo precio los recursos que necesitamos.

—Antonio Turiel

@amturiel

La escasez mundial de combustible impulsa a los gobiernos a tomar medidas para controlar la demanda. El racionamiento de combustible se está extendiendo por Asia y Europa a medida que aumentan las pérdidas de suministro, lo que genera temores de una crisis energética prolongada. Tanto los gobiernos como los mercados están forzando una reducción del consumo, lo que probablemente perjudicará a la economía mundial
@manuelmlm3 @amturiel

https://oilprice.com/Energy/Crude-Oil/Global-Fuel-Shortage-Pushes-Governments-Toward-Demand-Controls.html

Global Fuel Shortage Pushes Governments Toward Demand Controls

High prices and shortages are triggering demand destruction, particularly in Asia and Europe.

OilPrice.com
El periodo de dos semanas que podría colapsar los mercados mundiales de materias primas. Los mercados parecen estables en la superficie, pero la tensión subyacente se está acumulando en las cadenas de suministro interconectadas (petróleo, gas, productos petroquímicos, fertilizantes, helio y logística), lo que aumenta el riesgo de un colapso sistémico.Las próximas dos semanas son cruciales si persisten las interrupciones.
@manuelmlm3 @amturiel
https://oilprice.com/Energy/Crude-Oil/The-Two-Week-Window-That-Could-Break-Global-Commodity-Markets.html
The Two-Week Window That Could Break Global Commodity Markets

Markets appear stable on the surface, but underlying stress is building across interconnected commodity chainsoil, gas, petrochemicals, fertilizers, helium, and logisticsraising the risk of a systemic breakdown.

OilPrice.com
Ni la gasolina, ni el diésel: el fueloil es la clave para el comercio mundial y está en jaque por la guerra en Oriente Medio
La nueva crisis energética ha pillado —otra vez— al transporte marítimo con la tarea pendiente de la descarbonización. Las soluciones verdes aún son inviables en un sector que puede ver sus costes disparados en un conflicto duradero en Oriente Medio
@manuelmlm3 @amturiel
https://www.eldiario.es/economia/gasolina-diesel-fueloil-clave-comercio-mundial-jaque-guerra-oriente-medio_1_13109350.html
Ni la gasolina, ni el diésel: el fueloil es la clave para el comercio mundial y está en jaque por la guerra en Oriente Medio

La nueva crisis energética ha pillado —otra vez— al transporte marítimo con la tarea pendiente de la descarbonización. Las soluciones verdes aún son inviables en un sector que puede ver sus costes disparados en un conflicto duradero en Oriente Medio

elDiario.es

Italia: comienzan las restricciones

BP COMIENZA A RACIONAR EL COMBUSTIBLE AÉREO EN ITALIA

Se dará prioridad a los vuelos por motivos sanitarios, a los que transporten a funcionarios del Gobierno y a los vuelos de más de tres horas de duración.

Los viajeros se enfrentarán a una reducción drástica de los vuelos de corta distancia en los aeropuertos de Bolonia, Milán-Linate, Venecia y Treviso.

https://www.ansa.it/sito/notizie/economia/2026/04/04/scattano-le-prime-restrizioni-sui-carburanti-per-gli-aerei_f17f98ae-bc4c-4016-9d4c-3db14f4031c8.html

Scattano le prime restrizioni sui carburanti per gli aerei - Notizie - Ansa.it

Bp segnala limitazioni a Linate, Bologna, Venezia e Treviso fino al 9 aprile. Ryanair: 'No carenze di carburante, rischi se lo stop di Hormuz continua fino a maggio' (ANSA)

Agenzia ANSA

La UE insta a España a reforzar sus reservas de petróleo y coordinar el ahorro de diésel ante posibles cortes de suministro por la crisis en Oriente Próximo.

Bruselas pide aplazar mantenimientos en refinerías y reducir la demanda en transporte para mitigar la volatilidad de precios y garantizar el mercado interno. #CrisisEnergética
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La UE advierte a España: debe preparar sus reservas ante un posible corte de petróleo y coordinar su ahorro de diésel

Bruselas ha solicitado a los países miembros a reducir la demanda del petróleo y evitar medidas que distorsionen el mercado. Más información: Viajar menos, bajar la velocidad o teletrabajar: Bruselas pide prepararse para una “crisis energética prolongada”

El Español
¿Como superamos la crisis alimentaria? Entrevista con Antonio Turiel, Ana Digon y Sergi Caballero

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Todos esos expertos, tan listos ellos, que decían que el petróleo no era un problema, que no había peak oil...¿dónde se han metido ahora?
El precipicio del petróleo: la fecha límite en la que las reservas se agotarán y los precios se dispararán a los 200 dólares desencadenado la recesión. En BCA Research apuntan a la tercera semana de abril como punto crítico. El mercado se enfrentará a un déficit de más de 9 millones de barriles diarios. Un barril en los 140 dólares durante un tiempo puede meter a EEUU en recesión.
@manuelmlm3 @amturiel
https://www.eleconomista.es/energia/noticias/13852219/04/26/el-precipicio-que-debe-evitar-el-petroleo-la-fecha-limite-en-la-que-las-reservas-se-agotarian-y-los-precios-se-dispararian-a-los-200-dolares-desencadenado-la-recesion.html
La CRISIS CLIMÁTICA como NUNCA te la HABÍAN CONTADO | Antonio Turiel

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