Alexander Krumeich

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eHealth developer and IT security specialist. LaTeX, Unix and public transport nerd.
Whoa. UTF-8 is older now than ASCII was when UTF-8 was invented.

Ok, machen wir uns drauf gefasst, dass zukünftig alle SPNV-Ausbauprojekte erstmal beweisen müssen, dass sie besser sind als Maglevs. Das wird in der Planung viel Zeit und Argumentationen kosten. Und nichts am Ergebnis ändern.

https://www.deutschlandfunk.de/magnetschwebebahnen-sollen-in-deutschland-kuenftig-eine-rolle-spielen-100.html

Nahverkehr - Magnetschwebebahnen sollen in Deutschland künftig eine Rolle spielen

Magnetschwebebahnen sollen nach dem Willen von Bundesverkehrsminister Schnieder künftig eine Rolle im Nahverkehr spielen.

Die Nachrichten
So, heute Fahrradtour. Mal den Kölner Norden erkunden um anzuschauen, worüber wir beim Runden Tisch Radverkehr in der Bezirksvertretung Nippes so diskutieren. Radpendlerroute 8, here I come.
Würden wir heute verbleite Kraftstoffe loswerden wollen, würden die gegenwärtigen Akteure vermutlich auch die eingeübte Melange aus „Verbotspolitik”, „Technologieoffenheit“ und „Freiheit“ ins Feld führen. Und sich nach monatelangem Hickhack darauf einigen, dass man ab 2030 10% Grünblei beimischen muss.
Unterwegs im ICE 3 Neo. Toller Zug. Guter Mobilfunkempfang. Leider erkauft man sich das mit einem etwas irritierenden Muster in den Fensterscheiben. Sieht ein wenig aus wie eine schematische Darstellung eines Mikrochips. Nicht so schön zum Rausgucken.

Und zum Schluss noch ein paar Eindrücke vom Wohnen am und mit dem Wasser: Oudegracht und Kromme Nieuwgracht.

Morgen noch das Eisenbahnmuseum und danach zurück nach Hause.

#Utrecht

Weiter in die Altstadt, direkt angrenzend an den Springweg sehr kleinteiliges, innerstädtisches Wohnen.

#Utrecht

Dann das Highlight der Tour, also der Punkt, der mir nicht aus dem Kopf will: Dieser Kanal war bis vor einigen Jahren eine Autobahn. Kann man auch alles rückgängig machen, wenn man will, diese autogerechte Stadt. Man kann auch architektonische Fehlentscheidungen aus den 60er/70er Jahren abändern, hier beim Einkaufszentrum Hoog Catharijne. #Utrecht
Nächste Etappe: Das Fahrradparkhaus auf der Ostseite des Hauptbahnhofs von #Utrecht mit 13.500 Plätzen auf drei Ebenen. So eine durchdachte und effiziente Anlage habe ich noch nicht gesehen.
Zwei Tage in #Utrecht, mit vielen Eindrücken. Am ersten Tag auf eigene Faust, am Haus von @mxpfeifer aus "Springweg Brennt" vorbei, heute dann mit einer exzellenten Architekturführung mit Jelte von City Loops. Beginn am Bahnhof und den Neubauten im Westen.