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Desde el 1/12/2018. Web sobre automovilismo: F1, F2, F3, Fórmula E, WEC, IndyCar, F1 Academy, W2RC.

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Nos puedes escuchar cada martes de 20:00 a 21:00 en ondapoligono.org. Y los miércoles en novaonda.net de 23:00 a 0:00.

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😳 Patricio O’Ward ha mostrado su descontento máximo con la nueva normativa de la Fórmula 1 y considera que han cometido un error.

💭 “No es Mario Kart, o sea, aquí estamos corriendo. La verdad que a mí cero se me antoja ser parte de eso”, dice el mexicano.

#F1 https://www.motortime.es/2026/04/oward-carga-contra-la-nueva-f1-ha-sido-un-error-lo-han-hecho-es-un-show-artificial/

O'Ward carga contra la nueva F1: "Ha sido un error lo han hecho; es un show artificial"

Patricio O'Ward ha mostrado su descontento máximo con la nueva normativa de la Fórmula 1 y considera que han cometido un error.

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👉 Racing Bulls prepara grandes mejoras para Miami. “El paquete de novedades que veréis en Miami, será una actualización bastante grande”.

😬 También las tendrán en Canadá y avisan de que estaban previstas para Baréin. “Las impresiones son positivas”.

#F1 https://www.motortime.es/2026/04/racing-bulls-prepara-una-buena-remesa-de-actualizaciones-para-miami-y-canada/

Racing Bulls prepara una buena remesa de actualizaciones para Miami y Canadá

El jefe de equipo de Racing Bulls, Alan Permane, ha revelado que llegarán con una buena remesa de actualizaciones al próximo GP de Miami.

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▶️ Colton Herta se subirá al Cadillac de Fórmula 1 en cuatro sesiones de entrenamientos libres, empezando en Barcelona.

👌 “Espero que pueda contribuir al fin de semana en general, ayudando ya sea al equipo o a Valtteri y Sergio todo lo posible”.

#F1 https://www.motortime.es/2026/04/cadillac-revela-el-programa-de-desarrollo-de-herta-cuatro-sesiones-de-libres-1-empezando-en-barcelona/

Cadillac revela el programa de desarrollo de Herta: cuatro sesiones de Libres 1, empezando en Barcelona

Colton Herta se subirá al Cadillac de Fórmula 1 en cuatro sesiones de entrenamientos libres, empezando en Barcelona.

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🏖️ La IndyCar vuelve a la acción en el legendario escenario de Long Beach, llegando a ser reconocido como «el Mónaco estadounidense».

⏹️ Kyle Kirkwood venció en 2025 y llega líder del campeonato, solo 2 puntos por encima de Alex Palou.

#IndyCar #AGPLB🇺🇸 https://www.motortime.es/2026/04/previa-gp-de-long-beach-2026-la-indycar-vuelve-a-la-accion-en-su-circuito-urbano-estrella/

Previa GP de Long Beach 2026: la IndyCar vuelve a la acción en su circuito urbano estrella

La IndyCar está de vuelta este fin de semana para la quinta cita de la temporada. La 51.ª edición del Gran Premio de Long Beach.

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Ollie Bearman no se esconde y señala a Franco Colapinto por su accidente en Suzuka. "Franco se movió delante de mí para defender su posición".

Dice que los pilotos hablaron de respetarse. "Dos días después, ocurre eso, para mí fue inaceptable".

#F1 https://www.motortime.es/2026/04/oliver-bearman-culpa-a-franco-colapinto-de-su-accidente-en-suzuka-fue-inaceptable/

Oliver Bearman culpa a Franco Colapinto de su accidente en Suzuka: "Fue inaceptable"

Oliver Bearman responsabilizó a Franco Colapinto por su accidente en Suzuka. Reavivó el debate sobre las diferencias de velocidad.

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📢 Habrá un AMR26B. Se espera entre el Gran Premio de Gran Bretaña y el de Bélgica.

📌 Una evolución significativa que combine mejoras aerodinámicas, ajustes en el chasis y una actualización relevante en la unidad de potencia.

#F1 https://www.motortime.es/2026/04/aston-martin-amr26b-remontar-la-temporada-sentar-bases/

Aston Martin prepara un AMR26B para remontar la temporada y sentar bases hacia 2027

Aston Martin prepara una versión B del AMR26 para mejorar su rendimiento en 2026 y construir una base sólida de cara al proyecto de 2027.

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🫣 Marco Sorensen pasa página de su accidente en el Prólogo, a pesar de señalar a los nuevos neumáticos.

🗨️ "Estamos unos años por detrás de nuestros competidores, pero no veo ninguna razón por la que no podamos estar delante".

#WEC #6HImola🇮🇹 https://www.motortime.es/2026/04/marco-sorensen-no-veo-ninguna-razon-por-la-que-no-podamos-estar-delante/

Marco Sorensen: "No veo ninguna razón por la que no podamos estar delante"

Marco Sorensen defiende que Aston Martin podrá estar luchando por los puestos de cabeza tras su accidente en el Prólogo.

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🙏 Max Verstappen no dudó en animar a Gianpiero Lambiase a aceptar la oferta de McLaren: "Le dije: ‘Sería una tontería no aceptarla’. Quería oír eso de mí".

#F1 https://www.motortime.es/2026/04/verstappen-sabia-de-la-oferta-a-lambiase-seria-una-tonteria-no-aceptarla/

Verstappen sabía de la oferta a Lambiase: “Sería una tontería no aceptarla”

Max Verstappen conocía de sobra la oferta que tenía Giampiero Lambiase por parte de McLaren y no dudó en decirle que aceptara.

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⚡️ Cómo gestionar la energía enfrenta a la FIA con Liberty Media estas semanas.

🔋 No hay soluciones claras, pero la favorita es bajar la energía recuperable a 6 MJ durante una vuelta. ¡Siguen las discusiones!

#F1 https://www.motortime.es/2026/04/la-gestion-de-energia-sigue-poniendo-en-contra-a-liberty-media-y-fia/

La gestión de energía sigue poniendo en contra a Liberty Media y FIA

La Fórmula 1 debate cambios en el reglamento 2026 centrados en la gestión de energía, con tensiones entre FIA, Liberty Media y equipos.

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😬 Alpine espera dar un paso en su último año en el WEC. "El Prólogo fue fundamental para centrarnos en estos aspectos y trabajamos a fondo en estas áreas para optimizar el equilibrio".

#WEC #6HImola🇮🇹 https://www.motortime.es/2026/04/alpine-busca-grandes-resultados-en-su-ultima-temporada-en-el-wec/

Alpine busca grandes resultados en su última temporada en el WEC

Alpine se adentra en su tercera y última temporada del WEC con la confianza de estar luchando por las victorias.

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