Mastodawn

1d ago

Aaron Rupar 1d ago

MARCO RUBIO: These people are lunatics. They are insane

STEPHANOPOULOS: You call then 'lunatics,' but Trump just posted that 'we're in discussions with a new and more reasonable regime'

1d ago

@CppGuy @anon_opin A Rejoin is always possible, but under other conditions than the old ones.
You should look at the negotiations with Switzerland, many conditions will be no more optional.
Even in EFTA like Norway, the market rules will set by Brussels.
And a full rejoin as memberstate is always with Euro.
Many exceptions, GB had before #Brexit, will be gone.

@BSchilling @hart Das sind nicht Hersteller, sondern nur eine kleine aber laute Gruppe von meist männlichen Autofahrenden, die gerne mit der "Mehrheit" verwechselt werden.

Aljoscha Rittner (beandev)3d ago

In der heuteShow wurden ja Politiker gefragt, was denn offensichtlich bei den Benzinpreisen helfen könnte. Natürlich kamen sie nicht auf das Tempolimit.

In der dann heißen Diskussion kam immer wieder auf, es gäbe ja kein Maximalgeschwindigkeitsgebot, alle könnten freiwillig langsamer fahren, damit bräuchte es kein Tempolimit.

So funktioniert das nicht. Es gibt eine Menge Autofahrer*innen, denen der Spritpreis egal ist und es gibt Fahrer*innen, die darauf angewiesen sind, wenn die Preise auch dadurch günstiger werden, wenn der Absatz um 20% sinken würde. Eben auch durch Tempolimit.

Es ist eine Solidaritätsfrage, die unsere blockierenden Politiker*innen ignorieren.

#Benzinpreis #heuteShow #Tempolimit

@beandev Ich würde ja an jede Zapfsäule ein Schild kleben: "Bedenken Sie immer, bevor sie meckern. Der billigste Liter, ist nicht verbrauchte Liter."

@Soweitsogut Driving slow to reduce the petrol consumption is like the heatpump to heatcosts. It works everywhere, but not in Germany

https://www.theguardian.com/world/2026/mar/27/germany-autobahn-no-speed-limits-energy-crisis?

Schauinsland 3d ago

‘#Tempolimit? Nein, danke!’: why #German #petrolheads won’t slow down – despite the energy crisis
Driving fast is in ‘the German DNA’, say lovers of the speed-limit free #Autobahn, but support in the country for a restriction is growing

‘Tempolimit? Nein, danke!’: why German petrolheads won’t slow down – despite the energy crisis

Driving fast is in ‘the German DNA’, say lovers of the speed-limit free Autobahn, but support in the country for a restriction is growing

The Guardian

@aaron.rupar It isn't easy to be a #Trump #Minion, you have to throw under the bus for him.