Frankreich, Frachtenzug, Formsignale:

Ach ja das Rheintal, bekannt für häufige Sperrungen wegen (Aus-)Bauarbeiten habe ich das Gefühl...auch im Jahr 2024 stand wieder eine größere Sperrungen an. Nachdem die Internationalen Güterzüge dieses Internationalen Korridors bisher dann in solchen Fällen teils extrem große und Umständliche Umwege nahmen gab es eigentlich eine Strecke, die durchaus Leistungsfähigkeit besaß quasi direkt gegenüber. Nachdem beim Tunneleinsturz Rastatt 2017 nur eine einzelne Diesellok zwischen Wörth und Offenburg pendelte hat man es dann zur Sperrung im Sommer 2024 tatsächlich hinbekommen tatsächlich circa die Hälfte der Umleiterzüge über die deutsch-französische Bienwaldbahn zu fahren. Die Strecke welche ab Lauterbourg fast wie eine Hauptbahn daherkommt ist Güterverkehr, vor allem in den großen Mengen absolut nicht vertraut und so war es ziemlich schnell klar, dass die Anwohner nicht viel davon hielten. Da die Strecke jedoch nicht elektrifiziert ist, wurde zwischen Offenburg und Wörth mit Dieselvorspann gefahren. Neben verschiedenen Mittelführerstandsdieseln von Vossloh kamen auch eine Handvoll französischer BB 475000 im ansehnlichen FRET Design zu internationalen Güterzugehren. Die Loks, welche ja für den deutsch-französischen Grenzverkehr vorgesehen sind kamen beim Umleiterfest endlich mal richtig zum Einsatz. Hier schleppt eine Vertreterin, nämlich SNCF 475113 die BLS Vectron 475 412 mitsamt dem umgeleiteten Containerzug DGS 40234 Melzo Scalo - Rotterdam Waalhaven gerade aus dem Bahnhof Lauterbourg hinaus in Richtung deutsche Grenze. Dabei passiert sie während dem Beschleunigen, nach abwarten der RB aus der Gegenrichtung, die Formsignale des Grenzbahnhofes um dann in Wörth angekommen wieder mit einem Südfahrer in die Gegenrichtung zu fahren.

Lesbisches Graffiti auf einem SBS 423?! - More likely then you think!*

*ps. es war nicht von mir...ich schwöre! 🙏

Endzeit für Kohlesaurier:

Die Kohlependel zwischen Norddeutschland und Oberösterreich sind eine Leistung die ich als Güterverkehrsfotografin ziemlich gut kennt. Vor allem der Nordfahrer GAG 47920 von Linz Stahlwerke nach Hamburg-Waltershof Hansaport ist dabei auf der Nord-Süd Strecke im bayrischen Teil im Sommer fast immer bei Tageslicht zu fotografieren. So war es auch am Abend des 25.08.2025 der Fall als 185 163 und eine Schwesterlok mit ihrem Leerzug gerade den Bahnhof Treuchtlingen verlassen haben und nun den Weg Richtung Ansbach fortsetzen und dabei die allzubekannte Fotokurve am Maisfeld passieren. Die Konstellation aus Traxx 1 und Traxx 2 habe ich so auch noch nicht
allzu häufig gesehen, auch wenn mir die Traxx 2 an der Spitze vom Aussehen her lieber gewesen wäre. Ebenfalls erwähnenswert ist es, dass der Kohleleerpark aus Wagen der Gattung Falns besteht. Seit Mitte des Jahres 2023 wurde angefangen, sukzessive diese Ganzzüge durch RockTainer der Firma Innofreight zu ersetzen, auch diese Züge habe ich nun einige Male bereits gesehen. Selbiges passiert auch mit anderen Kohlezügen, so z.B dem "Zilti" von Hamburg nach Ziltendorf/Eisenhüttenstadt. Mitlerweile gibt es tatsächlich nicht mehr allzu viele Kohlezugpendel von DB Cargo welche aus diesen doch sehr markanten Güterwagen gebildet sind. Wer also noch Fotos dieser schönen Ganzzüge machen möchte sollte sich also dementsprechend dieses Jahr sputen und die bekannten Routen dieser Züge aufsuchen.

Ulm Hbf, der Place an dem mit Modellbahn gedealt wird...
Ulm Hbf, der Place an dem man eigentlich nicht länger sein will als nötig...
Ulm Hbf, der Place an dem ich realisiert habe, dass ich ewig nicht mehr Vectron Sandwich gefahren bin...

(@ RE 16058 → Wendlingen(Neckar)) #travelynx https://travelynx.de/status/Lenamotion/1774700940

Blackboxx and Black Birds:

Ach ja, die Niederschlesische Magistrale Roßlau - Wegliniec erblüht seit nun fast einem Jahrzehnt wieder im Güterverkehr. Nun durchgehend elektrisch mausert sich die Strecke wieder zu einer bedeuten Hauptschlagader im internationalen Verkehr. Während hinter dem Betriebsbahnhof Knappenrode hochmodernste Technik anzufinden ist, ist auf dem Abschnitt zwischen eben diesem und Ruhland noch alte Bahnostalgie anzutreffen. Dazu gehört auch der Bahnhof von Schwarzkollm. Das kleine Dörfchen in der Oberlausitz sollte Buch - und Geschichtsliebhaber*innen durch das Werk "Krabat" bekannt sein welche in der rund 2km vom Bahnhof entfernten Mühle aber auch dem Dorf hier sich zuträgt. Als Plichtlektüre in der Schule habe ich auch das Buch lesen müssen und als Lokalkennerin habe ich damals eine kleine Präsentation über die Regio gemacht, doch ich schweife ab...In der Geschichte kommen 12 kohlschwarze Raben vor, mehr als 12 kohlschwarze Blackboxx Kisten hatte der Blackboxx Containerzug hier beladen. Dieser passiert am späten Nachmittag des 17.06.2025 bespannt mit der Akiem 186 264 den Bahnhof Schwarzkollm dessen Empfangsgebäude ein künstlerischen Hinweis zu besagter Rabensage trägt. Auch dieser Zug zwischen Duisburg und Walbrzych ist seit der Blüte der Horkaschiene von dieser Strecke nicht mehr wegzudenken.