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Teil 6 meiner Serie "Von Japan lernen" auf Wirtschaftswoche Online. Diesmal eine Hommage an Kufū, eine Denkweise, um neue Ideen und Methoden abseits des Mainstreams zu finden. Als Beispiel dient Yamato Transport, ein Meister im Kufū-Denken.
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Japan: Kurierdienst für Gepäck
Das Alltagsleben in Japan punktet mit funktionierenden und bequemen Services. Kleinigkeiten machen dabei oft einen großen Unterschied im Geschäftserfolg aus.
Wirtschaftswoche
SWR2 Wissen beim SWR Podcast-Festival
Etwas ernsthafter, aber nicht weniger unterhaltsam, war es auf der Bühne von SWR2 Wissen. Podcast-Host Ralf Caspary hatte Bob Blume zu Gast, bekannt als "Netzlehrer". Der Youtuber, Blogger und Lehrer parodierte alltägliche, oft ungewollt komische Situationen, die Schüler*innen und Lehrer*innen gleichermaßen kennen. Gleichzeitig legte er gezielt den Finger in die Wunde eines Systems, das für ihn längst überholt ist: Notendruck, schlechte Digitalisierung und eine mittelmäßige Lehrerausbildung - all das beschäftigt ihn in seinem Alltag. Am Ende blieb die große Frage: Warum ändert sich nicht endlich etwas? Ein ernsthaftes Thema, das durch die Entertainment-Künste des Gastes und die gezielten Nachfragen von Ralf Caspary für großartige Unterhaltung sorgte.
ARD AudiothekDeren Fahrer sind in der Regel vor 18:00 innerhalb eines 2-Stunden-Fensters da, kennen jedes Haus, optimieren ihre Routen selbst (und lassen sich nicht von einer App steuern), und sie werden nicht nach Anzahl ausgelieferter Gepäckstücke bezahlt.
Er wäre schon hintendran gewesen (klar, ich habe Prime), und um 21:00, ich möchte Verständnis haben.
Klar, meine Mutter besteht darauf, nur noch Versender zu nutzen, die von Yamato oder Sagawa liefern lassen.
Der Nachbar meiner Mutter hat uns gebeten, nichts mehr bei Amazon zu bestellen, weil der Auslieferer zweimal die Pakete nicht bei uns sondern bei ihm in die Haustür gestellt hat.
Einmal habe ich reklamiert, da kam der verhetzte Fahrer, sagte, er hätte das Haus nicht gefunden.
Beispiel:
In Tokio macht es Amazon mit eigenem Lieferdienst auf amerikanisch. Da werden schlecht ausgebildete Leute mit einer Navigationsapp auf der angeblich günstigsten Route zum Ausliefern geschickt und natürlich überwacht.
Folge:
Man kann auch Gewinne machen, indem man mehr Werte schafft. Es kann sich durchaus rechnen.
Japan: Kurierdienst für Gepäck https://www.wiwo.de/erfolg/management/von-japan-lernen-nach-kaizen-kommt-jetzt-kuf/28940636.html

Japan: Kurierdienst für Gepäck
Das Alltagsleben in Japan punktet mit funktionierenden und bequemen Services. Kleinigkeiten machen dabei oft einen großen Unterschied im Geschäftserfolg aus.
Wirtschaftswoche
Konfliktregion Pazifik - Japans neue Sicherheitspolitik
Japans Regierung beendet seine ausschließlich auf Verteidigung ausgerichtete Sicherheitspolitik. Auslöser sind Russlands Angriffskrieg gegen die Ukraine, aber auch Chinas Besitzansprüche auf Inseln im Ostchinesischen Meer und Drohungen gegen Taiwan.
Deutschlandfunk„Lean“ funktioniert dann, wenn es nicht darum geht, Personalkosten und oder andere Kosten zu senken, sondern alles dran setzt, dass die Menschen die Dinge im Griff haben und für die Zielerreichung mit möglichst wenig Zeit-, Material-, sonstigem Aufwand für alle auskommen.
Mit hochautomatisiertem Gerät, das erst auf die Gleise gebracht werden hätte müssen, wäre es eben nicht so schnell und präzise gegangen. Die Bahn hätte mehr Umsatz verloren und die Kunden unter der Woche extrem gelitten, wenn auch nur ein Werktag draufgegangen wäre.