Öffentliches Interesse

@GegenAutogewalt@dresden.network
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Wir wollen die Richtlinien ändern, sodass das öffentliche Interesse in Zukunft bei Straftaten, die mit dem KFZ begangen werden, bejaht wird. https://www.oeffentliches-interesse-autogewalt.de
Webseitehttps://www.oeffentliches-interesse-autogewalt.de

Achtung: Anreise #cm am 30.01. und #Natenom #Gedenkfahrt am 31.01. in #Pforzheim
🚧
- Der RE1 von Karlsruhe wird wegen Bauarbeiten über Bruchsal umgeleitet und hält nicht in Pforzheim.
- Zwischen Karlsruhe und Pforzheim verkehrt lediglich die S5. Von der Benutzung der S5 wird abgeraten. Das sind sehr kurze Züge ohne ausreichende Kapazitäten für Fahrräder.

Lösung: Bitte fahrt zur Anreise einen Umweg über Vaihingen (Enz).

Aktuelle Hinweise: https://umap.openstreetmap.de/de/map/natenom-gedenkfahrten_112842#10/48.8046/8.5831

@Azetbur Deswegen sage ich, ist "wir bauen Radwege" nicht die Lösung. Denn irgendwo belibt immer irgend eine Straße ohne Radweg.
Deswegen muss das Verhalten reguliert werden.

Und da wären wir wieder bei meinem Wunsch, dass man solche Videos beim Zentralruf der Versicherer einsendet und die die Prämien für das Fahrzeug weiter anheben, weil von dem Auto ja offensichtlich eine höhere allgemeine Betriebsgefahr (lies: Kostenrisiko) ausgeht (das andere Autofahrer nicht querfinanzieren sollen müssen).

@asltf @Azetbur

Petition zur #Autogewalt und #keinöffentlichesinteresse in Vorbwreitung.
Gerne Webseite ansehen und teilen/retröt. Danke

https://www.oeffentliches-interesse-autogewalt.de/

Bundestagspetition: Öffentliches Interesse gegen Autogewalt

Autogewalt gegen Radfahrende bleibt oft straflos. Deshalb fordern wir, das "Öffentliche Interesse" an der Strafverfolgung zu gewährleisten.

Öffentliches Interesse gegen Autogewalt
Jaja . Zitat: Denn der häufigste Grund für schwere Radunfälle außerorts ist, dass Autos mit Fahrrädern zusammenstoßen.
Autos stoßen also mit Fahrrädern zusammen? #motorisiertegewalt #autokorrektur #verkehrswende https://www.sueddeutsche.de/panorama/fahrradunfaelle-landstrassen-lux.NtRNT1Qn5mC2mbr6ekWfSG
Studie: Mehr Radunfälle auf Landstraßen

Immer mehr Menschen steigen aufs Rad – und auch die Unfallzahlen steigen. Nicht nur in den Städten kann es gefährlich werden auf dem Fahrrad-

Süddeutsche Zeitung

Liebe Freunde des sicheren Radfahrens,

es gibt Neuigkeiten. #hannover und #Berlin stehen mit einer eigenen #Gedenkfahrt für #natenom am 31.01.26 mit uns im Zeichen des Elefanten.

Hannover: 31.01.2026, 12 Uhr, Goseriedeplatz, Hannover
https://criticalmass.in/hannover/2026-01-31

Berlin: 31.01.2026, 13:00 Uhr Olof-Palme-Platz / vor dem 🐘 Elefantentor
https://berlin.adfc.de/artikel/berlin-trauert-um-den-radaktivisten-natenom

Alle Strecken, Sternfahrten, Details und Links findet ihr hier:
https://umap.openstreetmap.de/de/map/natenom-gedenkfahrten_112842#7/51.190/8.723

Bitte kommt.
#StopKillingCyclists #visionzero

Wenn der Radweg nicht sicher nutzbar ist, entfällt die Benutzungspflicht. Manche Autofahrende teilen aber nicht gerne und üben #autogewalt nach der #FantasieStVO aus. Das muss endlich Konsequenzen haben. #öffentlichesInteresse #autojustiz #ichHabeEsSattGefährdetZuWerden

Ist ja nichts Neues. #motonormativity geprägte Menschen fehlt eben die Perspektive, die Erfahrung und das Gefühl der #autogewalt im #fahrradalltag. #autojustiz und #autopolizei entscheiden dann oft zu Lasten des Radverkehrs. #öffentlichesInteresse

https://web.de/magazine/panorama/gerichtsurteile-deutschland-unterschiedlich-ausfallen-41724936