@DonDahlmann

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Autor & Keynote Speaker zum Thema Zukunft der Mobilität, Smart Citys, Energie & Wasserstoff. Autor & Kolumnist
@gruenderszene
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Ich durfte diese Woche zu Gast beim Podcast Kennzeichen E sein. Christina Kunkel von der SZ und ich haben einen analytischen Blick auf den chinesischen Automarkt und deren Hersteller geworfen. Dazu:
- Lohnt sich der Kauf einen chinesischen Autos?
- Wie sicher sind die Daten in vernetzten Autos?

https://kennzeichen-e.fm/ke007-schwerpunkt-china-wie-die-chinesische-e-autoindustrie-druck-auf-europaeische-hersteller-ausuebt/

KE007 Schwerpunkt China: Wie die chinesische E-Autoindustrie Druck auf europäische Hersteller ausübt

Kennzeichen E - Der Podcast für elektrische Mobilität

Podcast: Den Kauf eines Flagship Smartphones kann man sich sparen. Davon sind @pallenberg und ich überzeugt. Denn die 1500 Euro Telefone versprechen auch nur Dinge, die die meisten 500 Euro Geräte auch locker können. Wir haben auch ein paar Beispiele im Podcast.

https://techlounge.transistor.fm/episodes/techlounge-warum-man-kein-smartphone-flagship-braucht

Techlounge Podcast | Techlounge: Warum man kein Smartphone Flagship braucht

In dieser Folge der Techlounge rechnen Don Dahlmann und Sascha Pallenberg mit dem alten Flaggschiff-Reflex ab. Ihre These: Das klassische Smartphone ist technisch weitgehend ausentwickelt, die Unte...

Techlounge Podcast
Kolumne: BMW steht trotz sinkender Gewinne besser da als die Konkurrenz – weil die aktuellen Zahlen Investitionen in die Zukunft sind, keine Anzeichen einer Krise. Aber es gibt durchaus auch Warnsignale in München.
https://www.businessinsider.de/wirtschaft/warum-bmw-alles-richtig-macht-und-trotzdem-scheitern-kann/
Warum BMW alles richtig macht – und trotzdem scheitern kann

BMW hat in den vergangenen Jahren sehr viel Geld in neue Plattformen investiert. Ob sich die Wette auszahlen wird, steht noch in den Sternen.

Business Insider
Die Senkung der Mineralölsteuer für alle ist eine unreflektierte Maßnahme, die reiner Populismus ist. Nachvollziehbar wäre eine Senkung des Lkw-Diesels gewesen, um die Logistikkosten und damit Verbraucherpreise zu senken. Die Beschränkung auf 2 Monate zeigt schon, dass es nur Symbolpolitik ist.
Podcast: Alle drei Monate gibt es eine schöne Märchenstunde von Tesla: die Quartalszahlen. Als Erstes hat das Unternehmen die Neuwagenverkäufe veröffentlicht. Was auf den ersten Blick beruhigend aussieht, ist eher ein Rückstand. @pallenberg und ich haben das analysiert. https://techlounge.transistor.fm/episodes/kontrollverlust-teslas-gefahrliche-wette-auf-die-zukunft
Techlounge Podcast | Kontrollverlust: Teslas gefährliche Wette auf die Zukunft

Teslas Q1-2025-Zahlen werden von manchen Fans gefeiert – doch Don Dahlmann und Sascha Pallenberg rechnen nüchtern nach: Verglichen mit dem Einbruch des Vorjahres ist das sogenannte Wachstum vor all...

Techlounge Podcast

Kolumne: Wer heute einen Neuwagen kaufen will, hat ein Problem. Alle Antriebsarten haben Nachteile. Aber: Öl ist ein politisches Gut, und wer einen Verbrenner least, least damit auch ein Stück Abhängigkeit von Entwicklungen außerhalb jeder persönlichen Kontrolle.

https://www.businessinsider.de/wirtschaft/verbrenner-hybrid-oder-e-auto-welcher-kauf-sich-jetzt-lohnt/

Verbrenner, Hybrid oder E-Auto: Welcher Kauf lohnt sich jetzt?

Wer jetzt einen Neuwagen kaufen möchte, steht vor einem Problem. Verbrenner, Hybrid oder E-Auto: Welche Antriebsform ist die richtige?

Business Insider

Podcast: Macht Euch schon mal bereit für eine Energiekrise und eine Chipkrise auf Steroiden. Der Iran-Krieg wird vor allem die Autoindustrie massiv treffen. Wir stehen vor teuren Zeiten. Warum das so ist haben @pallenberg und ich analysiert.

https://techlounge.transistor.fm/episodes/helium-halbleiter-hormuz-der-perfekte-sturm-fur-die-weltwirtschaft

Techlounge Podcast | Helium, Halbleiter, Hormuz: Der perfekte Sturm für die Weltwirtschaft

Helium ist kein Partyartikel – es ist das unsichtbare Rückgrat der globalen Halbleiterproduktion. Ohne Helium keine Wafer, ohne Wafer keine Chips, ohne Chips kein Auto, kein Smartphone, keine Wasch...

Techlounge Podcast
Kolumne: Elon Musk wirkt wie ein Mann im Niedergang – doch genau das könnte täuschen. Seine sichtbaren Projekte schwächeln, seine eigentliche Macht wächst trotzdem. Denn er hat verstanden: nicht der beliebteste Anbieter gewinnt, sondern der nützlichste.
https://www.businessinsider.de/wirtschaft/warum-es-elon-musk-vollkommen-egal-ist-ob-ihr-ihn-noch-moegt/
Elon Musk: Warum es ihm egal ist, ob ihr ihn noch mögt

Elon Musk wirkt wie ein Mann im Niedergang – doch genau das könnte täuschen. Seine sichtbarsten Projekte schwächeln, seine eigentliche Macht wächst trotzdem.

Business Insider
Newsletter: E-Autos schonen die Umwelt. Das mag für die meisten Klein- und Mittelklassefahrzeuge gelten. Aber nicht für die allseits beliebten SUVs. Deren CO₂-Bilanz ist auf dem Papier zwar sauber, aber die Sache hat ein paar Haken. https://www.linkedin.com/pulse/automotive-weekly-die-unbequeme-wahrheit-%C3%BCber-gr%C3%B6%C3%9Fe-don-dahlmann-rzaaf/?trackingId=YHM6IuXKTP2g1jp9N9LABA%3D%3D
Automotive Weekly - Die unbequeme Wahrheit über Elektroautos: Größe frisst Effizienz

E-Autos schonen die Umwelt. Das mag für die meisten Klein- und Mittelklassefahrzeuge gelten.

Und die Gasspeicher wieder aufzufüllen wird vermutlich teuer. Ich hoffe mal, dass sie aber dieses Jahr die Speicher wieder zu 100% auffüllen und nicht darauf hoffen, dass es schon irgendwie gut gehen wird und die USA zur Not die benötigte Menge LNG werden liefern können.