Aujourd'hui le S-1 de SpaceX a été rendu public. C'est le document obligatoire avant une introduction en bourse qui contient toutes les informations comptables, prévisions, risques, etc. de l'entreprise
C'est un document qui est censé informer les investisseurs pour les aider à faire leur choix (investir ou non), et protéger l'entreprise (au cas où des trucs se passe mal ou pas comme prévu, si c'était identifé dans le S1, légalement, ça les couvre)
Je vais pas faire un compte rendu des 92 pages dont 85 de bullshit edit : 277 pages + 96 pages d'annexes financières, j'ai mal compté tellement c'était ennuyeux — mais sachez que pour Q1 2026 SpaceX :
- a fait 4,6 milliards de CA
- a enregistré un déficit de 4,2 milliards
- avait des dépenses d'exploitation égales à 141% de son chiffre d'affaires
- avait une dépréciation égale à la moitié de son chiffre d'affaires
- a terminé le trimestre avec une dette totale de presque 30 milliards, soit 6 fois et demie son chiffre d'affaires du trimestre, et une fois et demie son chiffre d'affaires de 2025
- et payé environ 1 milliards d'intérêt sur sa dette, soit 20% de son chiffre d'affaires.
Tout le "business model" de l'entreprise tiens sur le fantasme de pouvoir envoyer des fusées Starship en orbite dès la deuxième moitié de 2026. Si ça prend du retard (ou si ça marche pas), tout s'écroule. Fusée starship qui est encore en développement, avec d'ailleurs un douzième lancement de test prévu demain soir.
L'entreprise veut lever 75 milliards avec son introduction en bourse, pour une valorisation de 1 700 milliards, soit 95 fois son CA de 2025.
Voilà, fin de la blague.
#EarningsReporte