Der Tankrabatt kostet für 2 Mon. 1,6 Mrd. €. Dafür, dass sich die Öl-Konzerne weiter bereichern, SUV-Fahrer besonders entlastet und fossile Kriege finanziert werden.
Das Deutschlandticket kostet für 12 Mon. 1,5 Mrd.€. Dafür, dass 14 Mio. Menschen entlastet, Stau reduziert, das Klima geschützt & fossile Unabhängigkeit gestärkt wird.
2 Monate Tankrabatt ist also teurer als 1 Jahr Deutschland- ticket. Nie wieder soll es heißen, dass für letzteres kein Geld da ist und es leider teurer werden muss!
@Perowinger94 Die Krise ist da, aber entlastet werden nur Autofahrer? Ich bin nicht völlig überrascht über die Ungerechtverteilung, aber die Erhöhung des Deutschlandstickets war fies und baute auf falschen Argumenten auf, die nur dem Autoverkehr hilft, wenn es um Subventionsverteilung geht.
@venande
Und noch nicht mal alle Autofahrenden. Nur die, die brumm-brumm machen.
@Perowinger94

@Perowinger94 In Deutschland bekommst du halt proportional zu deinem Reichtum Vorteile vom Staat.

Das ist prinzipiell richtig, aber irgendwann haben sie einen Vorzeichenfehler begangen.

@Perowinger94 @Bitchableiter ob man die Bundesregierung in diese Richtung verklagen könnte?

@Perowinger94

Ungeheuer was in der Regierung falsch entschieden wird

Lasst uns alle am 18.4. und 24.4.26 für die Energiewende auf die Straße gehen

@Perowinger94 @343max Grundsätzlich richtig, aber die 1,5 Mrd. für das Deutschlandticket sind nur der Bundesanteil, die andere Hälfte müssen die Länder aufbringen.
@Perowinger94 Deshalb wird das Deutschlandticket jetzt ja auch jedes Jahr automatisch teurer! Müssen wir nicht mehr diskutieren.
@Perowinger94 tja und die CDU weiß sogar das der Tankrabatt die falschen erreicht
https://norden.social/@tino76H/116408344243658018
@Perowinger94 Und das Alles nur weil wir kein Geld für Tempolimit-Schilder haben ...
@Perowinger94
Die schlechteste Regierung seit 1946! Und es gab seeehr schlechte Regierungen... #MERZMUSSWEG #FASCHOMERZ #NOKINGS #fckcducsu #fckspd #Klimaschutz #Antifa #demokratieingefahr

@kultusagentur

Die da wären
- Kohl I-IV
- Merkel I-IV
- Scholz I
- Schröder I+II mit viel Schatten, aber auch einigen Lichtblicken.

@Perowinger94 Ich nehme an die Antwort auf den Vergleich ist sowas wie "sollen die Spediteure Bus fahren!?". Aber dann hätte man sicherlich auch eine spezifischere Lösung finden können. (Mautreduktion o.ä.)

@Perowinger94 lass die ganzen soft facts mal beiseite:

#Tankrabatt: kostet 1,6 Mrd €, geht zu großen Teilen direkt in die Fossilindustrie.
Aus einem Euro wird vielleicht ein halber.

#Deutschlandticket: kostet 1,5 Mrd €, spart über 3 Mrd € (nur an Pendlerkosten!)
Aus einem Euro werden zwei!

 

https://www.dzsf.bund.de/SharedDocs/Standardartikel/DZSF/Projekte/Projekt_183_Pendelkosten.html?nn=1692508

DZSF - Mitteilungen - Die Kosten des Pendelns und der Einfluss des Deutschlandtickets

@ehrba @Perowinger94 für 1000 Euro könnte ich mir ein (weiteres) Fahrrad kaufen... Oder ein halbes Moped ('tschuldigung, E-Bike) zum Pendeln.

Weniger Autos auf der Straße, ob wegen ÖPNV oder Radfahren), weniger Kurzstreckenfahrten, weniger Spritverbrauch. Das sollte (wegen der unsichtbaren Hand des Marktes 🤣) die Benzinpreise deutlich drücken.