Mastodawn

VCD Nordrhein-Westfalen

#Verkehrssicherheit

Die EU plant ab 2027 eine Verschärfung der Zulassungsregeln (Individual Vehicle Approval). Damit sollen große US-Pickups und SUVs wie Ram 1500 oder Ford F-150 stärker reguliert werden. Begründet wird dies mit Sicherheits- und Umweltaspekten, etwa eingeschränkter Sicht durch hohe Fahrzeugfronten und höheren Emissionen. US-Hersteller sehen darin eine neue Handelshürde.

🤔 Gut so: Kinder müssen im Straßenraum auch vor dem Fahrzeug sichtbar bleiben.

https://www.europesays.com/2912078/

Too big for Europe: America's pickup trucks became a trade war flashpoint - EUROPE SAYS

America loves its pickup trucks. The Ford F-150, the Chevrolet Silverado 1500, the Ram 1500: these are not merely vehicles. They are cultural monuments on

EUROPE SAYS

Commander KEEN 🖤♥️2d ago

Und bitte die Lautstärke, hier fahren zwei RAM rum da wackelt das Porzellan im Schrank.

lichtlauschen 2d ago

@Commander_KEEN Porzellan wackelt? Luxusprobleme. Geschirr aus solidem Gusseisen…. 🤡

@lichtlauschen @Commander_KEEN das scheppert auch besser durch die Frontscheibe ;-)

@Commander_KEEN @vcdnrw

Dazu ist die Anzahl der Dinger zumindest in meiner Gegend erschreckend angestiegen.

Der Mist gehört auch nachträglich noch verboten.

@Jupp_Schmitz @Commander_KEEN @vcdnrw

Aktuelle Fahrzeuge sind doch voll mit Hi-Tech. Da sollte sich doch einfach eine per Standortdaten definierten Karte eine Geschwindigkeitsdrossel einbauen lassen. Wenn die (wegen der eingeschränkten Sicht) innerorts nur noch 30 km/h und außerorts nicht schneller als 80 km/h fahren KÖNNEN, dann dürften bald nicht mehr so viele davon rumfahren.

@Jupp_Schmitz @Commander_KEEN @vcdnrw

Als weitere Maßnahme bin ich für eine Ergänzung auf bestehenden Parkplatz-Schildern, welche die Maximal-Breite und/oder -Länge vorgibt. Damit wird es attraktiver kleine Fahrzeuge anzuschaffen um in der Innenstadt einen Parkplatz zu finden.

Herr Voeglein 2d ago

@vcdnrw Gut so! Solche Giganten haben im normalen Straßenverkehr nichts zu suchen!

Klaus_Erwin 2d ago

@vcdnrw 👍 Raus aus den Städten mit diesen Killer-Maschinen.

@Klaus_Erwin dein Wunsch wurde schon erfüllt.
bei uns auffem Dorf fahren tatsächlich 4
wobei einer tatsächlich die E-Variante ist
@vcdnrw

Diesel Dieter 2d ago

@vcdnrw Kinder haben nur as im Straßenraum zu suchen, wenn sie gut angeschnallt im Auto sitzen!

Saupreiss #Präparat500 🗽2d ago

Wurde dem Trumpeltier nicht gegenteiliges versprochen?

@vcdnrw die sollten ganz leise sein. Wenn europäische HErsteller es schaffen ihr Produkt an die amerikanischen Zulassungsbestimmungen anzupassen, schaffen die das auch andersrum.

U.Lancier 2d ago

@vcdnrw Hinweis zu den Pick-Up-Trucks und SUVs aus den USA: diese Fahrzeuggattung ist dort kein PKW, sondern die kleinste LKW-Gattung. Die Sicherheitsregeln und Abgasvorschriften amerikanischer PKW gelten deshalb dort nicht.

Warum sollte man US-SUVs und -Trucks also in Europa als PKW einstufen?

DirkAusGE 2d ago

@vcdnrw
Frau von der Leyen wird diese Regelung dann gegen ein halbes oder ein ganzes Prozentpünktchen weniger Strafzölle im Sande verlaufen lassen.
Oder noch effizienter: die US-Konzerne schreiben wie zukünftig bei den Digitalgesetzen dann einfach direkt mit an solchen Regelungen.

MattisCB 2d ago

@vcdnrw ich bin schon länger dafür, dass Fahrzeuge ab gewissen Längen/Breiten/Höhen (an der Front und Gesamt) nicht als Pkw angemeldet werden dürfen, sofern sie nicht bauartbedingt Nutzfahrzeuge sind. Die dürfen dann nicht mehr am Straßenrand oder im Parkhaus stehen, Lkw-Führerschein, Mautpflicht, usw. Da sollten auch so XQ7 usw. Drunterfallen.

Peter Brown 2d ago

@vcdnrw not only too big but they don’t satisfy our manufacturing regulations. They eat fuel, they kill pedestrians and their construction is not crash tested.
They are 1950s technology dressed up in a fancy coat.

Disco3000 1d ago

@vcdnrw und richtig ist das!

Kevin Karhan 11h ago

@vcdnrw +9001%

Die #USA shicen auf #CrashKompatibilität und passive Sicherheit.

Der #SwastiCar #WankPanzer / #Abfallcontainer ist allein wegen dessen vorsätzlich unsicherem Design inkl. scharfer & harter Kanten aus Gutem Grund in der #EU nicht straßenlegal!