GermanZero Hamburg2d ago

@FR: Welche Maßnahmen halten Sie für die wichtigsten, damit es zu einer echten #Verkehrswende kommt?

#AndreasKnie: Nummer eins wäre ein generelles #Tempolimit auf Autobahnen. Erst 130 km/h, dann 110. Zweitens würde ich das Parken von privaten Autos auf öffentlichen Straßen generell verbieten. Das war schon mal so, dann sind die Privilegien auch wieder weg. Und das Dritte: Ich würde ein #29EuroTicket einführen – und zwar für alles, nicht nur für den Nahverkehr, sondern auch für den Fernverkehr. Und wenn Sie jetzt fragen, wie finanzieren Sie das, kommen meine finalen Maßnahmen: Abschaffung der #Dieselsubventionierung, komplette Abschaffung des #Dienstwagenprivileg​s und die völlige Abschaffung der #Pendlerpauschale. Das sind fast 12, 13, vielleicht sogar 14 Milliarden Euro – und damit kriege ich das 29-Euro-Ticket locker finanziert.

https://www.fr.de/wirtschaft/legale-korruption-im-verkehrssektor-experte-raet-zur-deutschen-verkehrsrevolution-zr-94255144.html

#Deutschlandticket #ÖPNV #AttraktiverÖPNV #Straßenparken #Parkraummanagement #Parkraumumwidmung #Parkraumrückbau #Entfernungspauschale #Dieselprivileg #FossileSubventionen #UmweltschädlicheSubventionen #KlimaschädlicheSubventionen #ExterneKosten #Kostenwahrheit

„Totalversagen der Bundesregierung“: Verkehrsexperte rät zur Revolution im deutschen Straßenverkehr

Die Kosten an der Tankstelle sorgen für eine neue verkehrspolitische Debatte. Doch ein Umdenken wird von der Regierung gebremst. Die Folgen erklärt Verkehrsforscher Andreas Knie im Interview.

Show threadNjörðr
@GermanZeroHH @FR Wer erklärt's den Entscheidenden in der Regierung, die Fortbewegung nur aus der Dienstlimosine & dem Privatjet kennen und ihr Geld in Fossilen Fonts angelegt haben?
Apr 11 at 10:18amMastodon for Android
Show threadJulian Nyča1d ago
@Njoerdr @GermanZeroHH @FR Das Problem ist doch nicht, dass sie es nicht kennen. Sie *wollen* es nicht.
Show threadNjörðr1d ago
@nyca @GermanZeroHH @FR Das stimmt auch, aber ich glaube nur zum Teil. Sie kennen es nur noch theoretisch, sie können es aber nicht nachfühlen. Es gibt mehrere Studien, die belegen, dass mit steigendem Reichtum Empathie sinkt. Beispiel: Merz hat m.E. wirklich geglaubt, er gehöre zur gehobenen Mittelschicht - das war kein PR-Statement. Sie können sich z.T. nicht (mehr) in ÖPNV-Nutzende, zu Fuß Gehende oder Radfahrende hineinfühlen. Das Normal verschiebt sich mit der Bubble.