Die Hamburger Verkehrsbetriebe kontrollieren seit zwei Jahren die Einhaltung des Bettelverbots. Ob das die Zahl der Bettelnden reduziert, ist unklar. https://taz.de/!6168939
Bettelverbot im Hamburger Nahverkehr: Wer bettelt, soll zahlen

Die Hamburger Verkehrsbetriebe kontrollieren seit zwei Jahren die Einhaltung des Bettelverbots. Ob das die Zahl der Bettelnden reduziert, ist unklar.

TAZ Verlags- und Vertriebs GmbH

@tazgetroete warum dürfen sich Bedürftige eigentlich nicht kostelos im #Autoradio zu Wort melden? Mit direkter Spendenmöglichkeit an eine Organisation, die Unterstützung bereitstellt?

Funkfrequenzen sind immerhin ein öffentliches Gut und die Lizenzbedingungen für deren Nutzung könnten auch gesellschaftspolitische Ziele, wie die Bekämpfung von Armut, beinhalten.