Braid in trains 
- solidarity with 
Replacement bus drivers who insist on stopping at the railway station rather than just quickly opening the door in the village center ... Do we know more about them ? 
And an entire month of this bullshit still pending đ”âđ«.
Freya Arson@lewd What kind of DSB knockoff is this? /s
Wrzlbrnft@lewd Ist halt so ein deutsches Ding, dass Fahrgastwechsel grundsĂ€tzlich erst mal ĂŒberhaupt nur an gekennzeichneten Haltestellen erlaubt ist. Kenn ich in dieser Striktheit so von keinem anderen europĂ€ischen Land.
Wenn das Buspersonal dann halt nach deutschen MaĂstĂ€ben instruiert ist, wendet es dieses Vorgehen halt auch auf französischer Seite an.
Norra kommissionen@wrzlbrnft @lewd Hatten wir in Italien beim SEV Sezana - Opicina aber genauso, es war nur zufÀllig ein Italiener an Board, der den Fahrer bequatschen konnte.
Niklas@wrzlbrnft @lewd Es gibt aber auch in Deutschland Verkehrsbetriebe, die dir gerade in den Abendstunden das Aussteigen zwischen zwei Haltestellen erlauben, vorausgesetzt natĂŒrlich, dass es die verkehrliche Situation erlaubt.
@niklas_net Das stimmt. Haben wir hier in der Gegend (Landkreis Waldshut) auch. Ich gehe aber mal davon aus, dass hierfĂŒr spezielle, streckenspezifische Genehmigungen seitens zustĂ€ndiger Behörden erteilt werden, ehe dies möglich ist. (fĂŒr einen temporĂ€ren SEV, der ja grundsĂ€tzlich i.d.R. nur an Bahnhöfen oder dem nĂ€chstgelegenen Abzweiger dorthin hĂ€lt, wohl eher wenig praktikabel) @lewd