Bundesjustizministerin Hubig will das Schwarzfahren entkriminalisieren

Wer beim Schwarzfahren erwischt wird und das Bußgeld nicht zahlen kann, riskiert bisher, im Gefängnis zu landen. Bundesjustizministerin Hubig denkt über eine Änderung nach. Das "Erschleichen von Leistungen" soll strafrechtlich neu bewertet werden.

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#Schwarzfahren #JustizministerinHubig

Justizministerin Hubig will das Schwarzfahren entkriminalisieren

Wer beim Fahren ohne Fahrschein erwischt wird und die Geldstrafe nicht zahlen kann, riskiert bisher, im Gefängnis zu landen. Bundesjustizministerin Hubig denkt über eine Änderung nach. Das "Erschleichen von Leistungen" soll strafrechtlich neu bewertet werden.

tagesschau.de
@tagesschau die einfachste Lösung ist es, den ÖPNV ticketfrei zu machen. Private Strassennutzung mit Auto braucht auch kein Ticket. Ticketfrei im ÖPNV würde Geld für Automaten (kaufen/abstempeln) und Personal sparen - mal abgesehen von all den positiven Effekten auf die Umwelt und aktuell die Entlastung beim Tanken und Verminderung beim Ölverbrauch. Also wo ist das Problem? Moment… ach ja, es verdient kein Lobbyist daran und es fördert nicht das Auto. Na dann, schade 🤷‍♀️🤓 #verkehrswende

@annyhartmann @tagesschau
...ich notier mir das als
#Loesung #Nr062 #kostenloserÖPNV

ja, das will alles bezahlt sein, aber wo die Strecken an sich immer weiter werden, die ganze #Infrastruktur des Geschehens zeitlich verkürzt / beschleunigt,
entfernungsmässig aber im gegenteil gestreckt wird, Stadt-Land, Arbeits-Lebensort, Konzentration von Kliniken, Kultur usw. immer weiter voneinander entfernt, da

#öpnv #mobilität #mobilitätswende #verkehrswende #verkehr

@annyhartmann @tagesschau
da gehört das komplette Inventar der #Mobilität ,die Autoflotte gehört untrennbar mit zu den Strassen, die Bahn zu den Schienen. Die festen Bestandteile und die mobilen Teile der Verbindungen sind nicht getrennt zu sehen, brauchen auch nicht getrennt berechnet zu werden...
Mobilität heute ist #Grundversorgung wie Gesundheit oder Wohnen; unsere Kultur des Autokaufens eigentlich ein Relikt aus des ollen Benz Zeiten, wo das Auto Statussymbol war...

@Hans_Kastell
Der öffentliche Raum auch die Straßen gehörten nicht immer und auch noch nicht sehr lange in der moderen Geschichte zum Auto. Im Gegenteil, es wurde aktiv Politik betrieben, diesen Raum, für das Auto zu räumen, zu Fuß gehende dazu zu erziehen, nur noch an Ampeln eine Straße zu queren usw. auch da waren die Nazis vor 100 Jahren sehr aktiv.

@annyhartmann @tagesschau