Interessant ist es schon, dass Spritpreise wegen Trumps Iran-Krieg seit zwei Wochen in Deutschland auf Rekordwerte steigen, aber die ankommenden Öllieferungen noch bis im Verlauf dieser Woche ununterbrochen sind (weil der Transport so lange dauert). Der Stopp hat uns noch nicht mal erreicht.
What are the potential timelines for energy disruptions from the Strait of Hormuz - Energy News Beat

The Strait of Hormuz remains effectively closed amid the ongoing U.S.-Israel conflict with Iran, halting nearly all tanker traffic through the critical chokepoint that normally carries about 20% of global oil and LNG trade, along with roughly 5 million barrels per day (mbd) of refined petroleum products.

Energy News Beat
@volksverpetzer.de Böse Zungen würden das Spekulation nennen.

@volksverpetzer.de

definition von wirtschaft = vorausschauendes handeln mit knappen gütern
dh die preisanstiege müssen die gewinnausfälle der nächsten zeit abfangen, die sind ja nich blöd die ölmultis

@ElGrossKotzo
Vor allem muß man das ausnutzen, bevor womöglich der Politik doch noch sinnvolle Ideen kommen, den Verbrauch zu senken (bzw. sie einfach mal auf die Fachleute) hören. Also lieber jetzt noch schnell absahnen.
@volksverpetzer.de
@ElGrossKotzo @volksverpetzer.de Gewinnausfälle? Ölindustrie? 🤣🤪

@a_lex_ander @volksverpetzer.de

die armen darbenden aktionäre!

@ElGrossKotzo @volksverpetzer.de Auf die hätte ich fast vergessen!
@volksverpetzer.de und Frau Reiche verarscht die Bürger mit einer erhöhten Pendlerpauschale.
@volksverpetzer.de
Keine Sorge, falls die Weltmarktpreise wieder fallen, wird bestimmt gewartet bis die Preissenkung beim Endkunden ankommt.
@volksverpetzer.de 1/3 Europas übergewinne stammen aus Deutschland

@volksverpetzer.de

Ihr wollt doch nicht etwa der #Õlindustrie etwas unterstellen?

@volksverpetzer.de Da seht ihr Ketzer mal, wie schön der Markt regelt. Sogar vorsorglich!
@volksverpetzer.de
Von irgendetwas müssen die armen Konzerne doch ihre Lobbyistenvertretungen bezahlen...