Viktor Linsel2d ago

Hey E-Auto-Bubble.

Ich Kauf mir wohl recht bald ein E-Auto, habe aber keine Ladestation direkt zu Hause, muss also immer beim Einkaufen oder unterwegs an Ladesäulen laden.

Welche App ist empfehlenswert, die auch ohne Google-Dienste auskommt? Nutze ein freies, Android-basiertes Betriebssystem.

Oder ist es dann besser mit Karte? Was nutzt ihr so?

Freue mich über Rückmeldungen.

#EAuto
#eauto_laden
#EV

Show threadpadeluun ⁂
@Flops Ich befürchte, E-Autos und Privacy passen nicht zusammen ;(
Apr 4 at 5:08pmWeb
Show threadRanga Kullenga 2d ago
@padeluun @Flops Vielleicht mit etwas basteln. Solange es genug kostenlose Parkplätze gibt, wäre so ein Lade-Anhänger doch cool :-)
Show threadMeerderWörter2d ago
@rakulle Aber wie lange müsste man da laden? Sonne hat ja eine rech gerine Energiedichte, vor allem im Vergleich zu fossilen Energieträgern.
Show threadRanga Kullenga 2d ago
@MeerderWoerter ziemlich lange, selbst bei unbewölktem Himmel ohne Bäume drum rum. Der Hänger auf dem Bild ist ja mehr so Balkonsolar, vielleicht 2 kw - Selbst bei einem Elektro-Kleinstwagen dauert das.
E-Fahrrad ginge, aber da kannste ja auch den Akku hoch in die Wohnung tragen...
Show threadMeerderWörter2d ago
@rakulle Das hab ich mir schon gedacht. Also nicht wirklich umsetzbar, was natürlich nicht heißt, dass ich gegen E-Mobilität bin.
Show threadRanga Kullenga 1d ago
@MeerderWoerter E-Mobilität ist ja zum Glück nicht nur schnelles schweres Auto, das jeden Morgen zur Arbeit gefahren werden muss (was vermutlich oben im Thread als Ausgangspunkt gemeint war).
@Muellers_Kabinett hat über seine Reise mit Solar-Wohnwagen berichtet, der wohl ausreichend Strom fürs reisen mit dem Pedlec liefern kann.
https://www.muellers-kabinett.de/mller-unterwegs
Müller unterwegs — Müllers Kabinett

Reisen mit dem Fahrrad - Travelling by bicycle

Müllers Kabinett
Show threadMuellers Kabinett1d ago
@rakulle @MeerderWoerter ja, es geht tatsächlich mit den Solarzellen - allerdings erfordert es auch eine deutliche Anpassung des Reisestils. Ich habe darüber noch nicht gebloggt, aber in den sonnigen Monaten läuft das folgendermaßen: Morgens früh raus und bis Mittags fahren. Dann die Kiste in die Sonne stellen und dort für drei bis vier Stunden stehen lassen und danach weiter radeln. Die Laderegeler haben deutliche Probleme mit dem Laden bei Bewegung bzw. häufig wechselnden Lichtverhältnissen.
Show threadpaul.1d ago

@MeerderWoerter

Acht Module liefern knapp 4kW Peak.
Das ist bei sparsamer Fahrweise 25-35% des Verbrauchs.

Zumindest als Reichweitenerweiterer geht das durch.

@rakulle

Show threadRanga Kullenga 1d ago
Für mich würde es auch voll ausreichen. Fahre selbst halt nur 1-2 mal im Monat mit dem Auto und die Langstrecke lieber mit dem Zug. Den Hänger einfach irgendwo dazustellen und in Ruhe laden lassen.
Wichtiger wäre mir aber fast noch das politische Statement: Nicht alle haben Einfamilienhäuser wo sie Solar aufs Dach montieren können! Bürger:innen-Netze aufbauen! Lokal ohne Profit-Orientierung. @ews
@paul @MeerderWoerter
Show threadRanga Kullenga 1d ago
Auf der anderen Seite sind ja auch noch acht und Akkus in der Mitte drunter (in meiner Fantasie). Beim Parken immer die Nord-Süd Ausrichtung einhalten...
@paul @MeerderWoerter
Show threadAndiS 🌞🍷🇪🇺2d ago
Das ist zwar korrekt, aber nicht vollständig. Kein aktuelles Auto und Privacy passen zusammen. Egal ob E, oder Verbrenner. Leider!

Was die App angeht - auf jeden Fall willst due die Ladefuchs App installieren und damit Ladestationen suchen. Die gitbts auch in F-Droid.

Zur Ladestation navigieren kannst du dann z.B. mit Osmand. Aber was die Ladung selber angeht. Da sind wohl alle Apps gleich schlecht was Privacy angeht. Such dir einen passenden Tarif mit Karte aus und verwende die App am besten garnicht.

Tarifsuche macht auch Spaß - NICHT! Das Problem ist, beim Laden sind wir derzeit in einer ähnlichen Phase wie beim Telefonieren in den Frühen 2000ern. Tarifdschungel mit zig Anbietern zur "Vorwahl" usw. usw. Es ist schon lang beschlossen dass das Transparenter werden muss und man überall mit normaler Bank oder Kreditkarte bezahlen kann. Die Umsetzung ist aber noch miserabel. "Im Prinzip" kommt man aber auch ohne App aus, es ist leider meist die teuerste Alternative :(

CC: @[email protected]
Show threadAndiS 🌞🍷🇪🇺2d ago
Nachtrag für weitere Strecken. Bei der https://ev-database.org/ findest du einen Routenplaner wo du dein Auto (mit deinem echten Verbrauch) und deine Lademöglichkeiten eingeben kannst.

Dann Start und Ziel wählen und Ladestopps zurechtlegen die du dann bei der Fahrt ansteuern kannst.

CC: @[email protected] @[email protected]
EV Database

A complete overview of all electric vehicles in Europe. Search and compare by range, make, model and price.

EV Database
Show threadRapha Mack2d ago

@andi
Spricht was dagegen das Mobilfunkmodul auszubauen?

Ich hatte das Glück, dass bei meinem Vorführwagen keines eingebaut war und ich dann ein #OVMS eingebaut habe um den Ladestand abzufragen (ja, nur über eigene Infrastruktur).
@padeluun @Flops

Show threadAndiS 🌞🍷🇪🇺2d ago
Das würde mich auch interessieren. Zumindest für nach dem Garantiezeitraum.

Ist vermutlich auch für vorgeschriebene Notruffunktion notwendig. Aber da halte ich es eh mit Admiral Grace Hopper - lieber nicht vorher fragen 😉

CC: @[email protected] @[email protected]
Show threadRapha Mack2d ago

@andi
Wie gesagt, bei mir ist das Ding nicht verbaut ubd auf die ecall-Pflicht angesprochen zuckte der Händler nur mit den Achseln.

Aber natürlich ist ecall ansich schon eine nicht falsche Sache.

@padeluun @Flops