Mein News-Feed ist voll mit #miniakw. Und es geht fast ausschließlich um Technik und Machbarkeit. Nehmen wir mal für einen Moment an, die Technik ist sicher und erprobt, und es ist machbar und sinnvoll.
Das gleiche gilt für den U-Bahnbau, Brückenbau, Flughafenbau, etc. trotzdem ist in Köln das Stadtarchiv eingestürzt. Kostete die #Elphi das 10-fache, war der BER voller Planungs- und Managementfehler und fast 10 Jahre zu spät.
Und man will mir erzählen wir können ein sicheres #AKW bauen? (1/)
Beim Betrieb, also wieder angenommen ist sicher und erprobt, und es ist machbar und sinnvoll, verhält es sich ähnlich.
So ist aber auch der Betrieb der Bahn, trotzdem, erinnern wir uns an Eschede: die Unfall verursachenden Räder wurden bei drei unabhängigen Messungen als schadhaft angezeigt und trotzdem nicht ausgewechselt. Aber wir haben ja unabhängige Prüfungen! Hmm okay, so wie beim Dammbruch von Brumadinho 2019 bei dem der TÜV Süd 4 Monate vorher die Standfestigkeit zertifizierte? (2/)